[實用新型]一種電梯滾輪導靴調整裝置有效
| 申請號: | 201922120864.8 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN211338432U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 方浩燊 | 申請(專利權)人: | 方浩燊 |
| 主分類號: | B66B7/04 | 分類號: | B66B7/04;B66B1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528401 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 滾輪 調整 裝置 | ||
1.一種電梯滾輪導靴調整裝置,包括殼體(1),其特征在于,所述殼體(1)內設有鉗位樁(2),所述鉗位樁(2)的一側設置有用于卡定滾輪導靴上凸出部位的固定樁(3),所述殼體(1)內轉動連接有鉗住壓力彈簧上旋擰螺母的鉗位件(4),所述鉗位樁(2)旁設有用于為旋動旋擰螺母提供動力的調節組件(5);
所述調節組件(5)包括依次連接伺服驅動件(7)、控制器(8)以及第一無線模塊(9)或第一有線模塊,所述伺服驅動件(7)驅動所述鉗位件(4)轉動,所述控制器(8)用于控制所述驅動件的轉動方向與速度,所述控制器(8)通過所述第一無線模塊(9)發送或者接收數據信息。
2.根據權利要求1所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,還包括控制終端(10),所述控制終端(10)電連接有第二無線模塊(11)或第二有線模塊,所述第一無線模塊(9)與所述第二無線模塊(11)配對或者第一有線模塊與第二有線模塊配對,所述控制終端(10)通過所述第二無線模塊(11)或第二有線模塊發送或者接收所述數據信息。
3.根據權利要求1所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述殼體(1)內設有減速箱(6),所述伺服驅動件(7)通過所述減速箱(6)與所述鉗位件(4)傳動連接,所述減速箱(6)設置在所述鉗位樁(2)與所述固定樁(3)之間。
4.根據權利要求3所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述伺服驅動件(7)與所述減速箱(6)之間的動力連接點靠近所述減速箱(6)與所述鉗位件(4)之間的動力連接點,也靠近所述旋擰螺母。
5.根據權利要求4所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述伺服驅動件(7)與所述減速箱(6)之間的動力連接點、所述減速箱(6)與所述鉗位件(4)之間的動力連接點、以及所述旋擰螺母三者共面。
6.根據權利要求1所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述固定樁(3)遠離所述鉗位樁(2)的側邊開設有卡位槽(12)。
7.根據權利要求1所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述殼體(1)固定連接有用于將其固定在所述滾輪導靴上的固定件(13)。
8.根據權利要求7所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述伺服驅動件(7)所在部位凸出設置呈凸出部,所述凸出部固定連接有所述第一無線模塊(9)的天線或第一有線模塊的電纜。
9.根據權利要求8所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述殼體(1)可拆卸連接有定位螺栓,所述定位螺栓遠離所述殼體(1)的一端固定連接有用于與所述滾輪導靴固定連接的輔助支架,所述輔助支架上固定連接有用于與所述固定樁(3)連接的輔助螺栓。
10.根據權利要求8所述的電梯滾輪導靴調整裝置,其特征在于,所述凸出部與所述殼體(1)其它部位之間固定連接有加強筋(14),所述固定件(13)與所述加強筋(14)固定連接,所述加強筋(14)位于所述固定件(13)與所述滾輪導靴之間。
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