[實用新型]一種用于液壓系統(tǒng)的具有清除氣泡功能的儲存容器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922120782.3
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN211501124U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湯兆和
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州言鼎機械有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/044;F15B21/041;F15B21/0423;F16K1/00;F16K31/04;F16K31/52
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于液壓系統(tǒng)的具有清除氣泡功能的儲存容器，包括油箱和兩個油管，所述油管均勻豎向設(shè)置在油箱的頂部且與油箱連通，所述油箱內(nèi)設(shè)有除泡機構(gòu)和清潔機構(gòu)，所述除泡機構(gòu)位于兩個油管之間，所述除泡機構(gòu)包括第一擋板、第二擋板、移動板、連接管、第二單向閥、動力組件、密封組件和至少兩個第一單向閥，所述密封組件包括密封盤、拉桿、彈簧、定滑輪、彈性線和裝配孔，所述清潔機構(gòu)位于連接管內(nèi)，所述清潔機構(gòu)包括固定盤、刮桿、槳葉、軸承、傳動軸、安裝孔和至少兩個濾網(wǎng)，該用于液壓系統(tǒng)的具有清除氣泡功能的儲存容器通過除泡機構(gòu)實現(xiàn)了清除液壓油內(nèi)氣泡的功能，不僅如此，還通過清潔機構(gòu)實現(xiàn)了清除液壓油內(nèi)雜質(zhì)的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于液壓系統(tǒng)的具有清除氣泡功能的儲存容器。

背景技術(shù)

液壓設(shè)備是將系統(tǒng)內(nèi)的液體介質(zhì)壓力能和力學能相互轉(zhuǎn)換，達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設(shè)備傳遞的能量范圍大，并能在寬廣的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速；運行平穩(wěn)，特別是低速運動時可遠距離控制，操縱方便，易于實現(xiàn)自動化；運動機件潤滑好，壽命長。

液壓油箱是液壓設(shè)備的一種，其是用來儲存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器，現(xiàn)有的液壓設(shè)備在長期使用后，液壓油中會產(chǎn)生雜質(zhì)，而雜質(zhì)會隨著液壓油的循環(huán)作用，對液壓設(shè)備起破壞作用，嚴重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，不僅如此，當液壓油中出現(xiàn)氣泡并進入液壓系統(tǒng)中時，導致油液氧化、變質(zhì)，更主要的是空氣可壓縮性遠遠大于油液，因此混入空氣的液壓油彈性模量大大縮小，液壓缸運動不再連續(xù)均勻，閥、缸、馬達容易產(chǎn)生空穴損壞，會導致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，管路及設(shè)備振動,也就是氣濁現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于液壓系統(tǒng)的具有清除氣泡功能的儲存容器。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種用于液壓系統(tǒng)的具有清除氣泡功能的儲存容器，包括油箱和兩個油管，所述油管均勻豎向設(shè)置在油箱的頂部且與油箱連通，所述油箱內(nèi)設(shè)有除泡機構(gòu)和清潔機構(gòu)，所述除泡機構(gòu)位于兩個油管之間；

所述除泡機構(gòu)包括第一擋板、第二擋板、移動板、連接管、第二單向閥、動力組件、密封組件和至少兩個第一單向閥，所述第一擋板和第二擋板均與油管平行，所述第一擋板的形狀和第二擋板的形狀均為長方體，所述第一擋板的四側(cè)和第二擋板的四側(cè)均與油箱的內(nèi)壁密封且固定連接，所述第一擋板和第二擋板之間設(shè)有間隙，所述移動板位于第一擋板和第二擋板之間，所述移動板與油管垂直，所述移動板的形狀為長方體，所述移動板的四側(cè)分別與第一擋板、第二擋板和油箱兩側(cè)的內(nèi)壁密封且滑動連接，所述油箱的頂部設(shè)有通孔，所述通孔位于第一擋板和第二擋板之間，所述第一擋板上設(shè)有至少兩個進油孔，所述進油孔位于與第一擋板的遠離通孔的一側(cè)，所述第一單向閥與進油孔一一對應(yīng)，所述第一單向閥安裝在進油孔內(nèi)，所述第二擋板上設(shè)有貫穿孔，所述貫穿孔位于移動板的遠離通孔的一側(cè)，所述連接管與第二擋板垂直，所述連接管穿過貫穿孔且與貫穿孔的內(nèi)壁密封且固定連接，所述第二單向閥安裝在連接管內(nèi)，所述動力組件設(shè)置在移動板的靠近通孔的一側(cè)，所述動力組件驅(qū)動移動板沿著平行與油管的軸向往復移動，所述密封組件設(shè)置在進油孔上；

所述密封組件包括密封盤、拉桿、彈簧、定滑輪、彈性線和裝配孔，所述拉桿與連接管平行，所述裝配孔設(shè)置在第一擋板上，所述拉桿穿過裝配孔且與裝配孔的內(nèi)壁密封且滑動連接，所述進油孔以拉桿的軸線為中心周向均勻分布，所述密封盤與拉桿同軸設(shè)置，所述密封盤固定在拉桿的遠離第二擋板的一側(cè)，所述彈性線的一端固定在拉桿的另一端，所述彈性線的另一端繞過定滑輪固定在移動板上，所述定滑輪固定在油箱的內(nèi)壁上，所述拉桿的遠離密封盤的一端通過彈簧與第一擋板連接；