[實用新型]一種用于液壓系統的具有清除氣泡功能的儲存容器

有效

• 申請號: 201922120782.3
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN211501124U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 湯兆和
• 申請（專利權）人: 揚州言鼎機械有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/044;F15B21/041;F15B21/0423;F16K1/00;F16K31/04;F16K31/52
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1.一種用于液壓系統的具有清除氣泡功能的儲存容器，包括油箱(1)和兩個油管(2)，所述油管(2)均勻豎向設置在油箱(1)的頂部且與油箱(1)連通，其特征在于，所述油箱(1)內設有除泡機構和清潔機構，所述除泡機構位于兩個油管(2)之間；

所述除泡機構包括第一擋板(3)、第二擋板(4)、移動板(5)、連接管(6)、第二單向閥(7)、動力組件、密封組件和至少兩個第一單向閥(8)，所述第一擋板(3)和第二擋板(4)均與油管(2)平行，所述第一擋板(3)的形狀和第二擋板(4)的形狀均為長方體，所述第一擋板(3)的四側和第二擋板(4)的四側均與油箱(1)的內壁密封且固定連接，所述第一擋板(3)和第二擋板(4)之間設有間隙，所述移動板(5)位于第一擋板(3)和第二擋板(4)之間，所述移動板(5)與油管(2)垂直，所述移動板(5)的形狀為長方體，所述移動板(5)的四側分別與第一擋板(3)、第二擋板(4)和油箱(1)兩側的內壁密封且滑動連接，所述油箱(1)的頂部設有通孔，所述通孔位于第一擋板(3)和第二擋板(4)之間，所述第一擋板(3)上設有至少兩個進油孔，所述進油孔位于與第一擋板(3)的遠離通孔的一側，所述第一單向閥(8)與進油孔一一對應，所述第一單向閥(8)安裝在進油孔內，所述第二擋板(4)上設有貫穿孔，所述貫穿孔位于移動板(5)的遠離通孔的一側，所述連接管(6)與第二擋板(4)垂直，所述連接管(6)穿過貫穿孔且與貫穿孔的內壁密封且固定連接，所述第二單向閥(7)安裝在連接管(6)內，所述動力組件設置在移動板(5)的靠近通孔的一側，所述動力組件驅動移動板(5)沿著平行與油管(2)的軸向往復移動，所述密封組件設置在進油孔上；

所述密封組件包括密封盤(9)、拉桿(10)、彈簧(11)、定滑輪(12)、彈性線(13)和裝配孔，所述拉桿(10)與連接管(6)平行，所述裝配孔設置在第一擋板(3)上，所述拉桿(10)穿過裝配孔且與裝配孔的內壁密封且滑動連接，所述進油孔以拉桿(10)的軸線為中心周向均勻分布，所述密封盤(9)與拉桿(10)同軸設置，所述密封盤(9)固定在拉桿(10)的遠離第二擋板(4)的一側，所述彈性線(13)的一端固定在拉桿(10)的另一端，所述彈性線(13)的另一端繞過定滑輪(12)固定在移動板(5)上，所述定滑輪(12)固定在油箱(1)的內壁上，所述拉桿(10)的遠離密封盤(9)的一端通過彈簧(11)與第一擋板(3)連接；

所述清潔機構位于連接管(6)內，所述清潔機構包括固定盤(14)、刮桿(15)、槳葉(16)、軸承(17)、傳動軸(18)、安裝孔和至少兩個濾網(19)，所述固定盤(14)與連接管(6)平行，所述固定盤(14)與連接管(6)的靠近第一擋板(3)的一端密封且固定連接，所述固定盤(14)上設有至少兩個出油孔，所述出油孔以連接管(6)的軸線為中心周向均勻分布，所述出油孔與連接管(6)連通，所述濾網(19)與出油孔一一對應，所述濾網(19)安裝在出油孔內，所述固定盤(14)上設有輔助孔，所述輔助孔和傳動軸(18)均與連接管(6)同軸設置，所述傳動軸(18)穿過輔助孔且與輔助孔的內壁密封且滑動連接，所述槳葉(16)和軸承(17)均位于連接管(6)內，所述刮桿(15)的軸線與傳動軸(18)的軸線垂直且相交，所述槳葉(16)安裝在傳動軸(18)的一端，所述刮桿(15)的中端固定在傳動軸(18)的另一端，所述刮桿(15)分別與濾網(19)和固定盤(14)抵靠，所述軸承(17)的內圈安裝在傳動軸(18)上，所述軸承(17)的外圈固定在連接管(6)的內壁上。

2.如權利要求1所述的用于液壓系統的具有清除氣泡功能的儲存容器，其特征在于，所述動力組件包括驅動電機(20)、動力軸(21)和兩個動力單元，所述動力軸(21)與連接管(6)平行，所述驅動電機(20)固定在第一擋板(3)上且與傳動軸(18)傳動連接，所述動力單元沿著傳動軸(18)的軸向均勻分布在傳動軸(18)上，所述動力單元與移動板(5)連接。

3.如權利要求2所述的用于液壓系統的具有清除氣泡功能的儲存容器，其特征在于，所述驅動電機(20)為伺服電機。