[實用新型]一種用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變實驗臺

有效

• 申請號: 201922117260.8
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211013535U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 辛振濤;薛錦波;許倩倩;楊德文;蔡文明;王波濤;邢東升
• 申請（專利權）人: 北京中鐵泰格技術開發有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01M13/00
• 代理公司: 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419
• 代理人: 何自剛

1.一種用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，包括試驗裝置，其特征在于，所述試驗裝置包括主體框架、設置于所述主體框架上的加壓裝置和檢測裝置，設置于所述主體框架下用于定位空氣彈簧的工作平臺；還包括用于控制所述試驗裝置并采集試驗數據的控制裝置。

2.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述主體框架包括4根平行設置且與水平面垂直的立柱、自上而下設置的用于聯接4根所述立柱的3對橫梁、設置于最下方的所述橫梁上的軌道座架和用于支撐所述軌道座架的底梁。

3.根據權利要求2所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述軌道座架上設置有平行于水平面的直線滑軌，所述工作平臺安裝于所述直線滑軌上。

4.根據權利要求3所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述工作平臺包括一個能夠在所述直線滑軌上前后滑動的托盤，所述托盤中心位置設有用于定位所述空氣彈簧的定位孔，所述托盤的表面與所述加壓裝置的下表面平行。

5.根據權利要求4所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述軌道座架上還包括用于給所述空氣彈簧充氣的風源裝置。

6.根據權利要求5所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述3對橫梁自上而下包括第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁，所述加壓裝置和所述檢測裝置安裝于所述第一橫梁和所述第二橫梁間。

7.根據權利要求6所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述加壓裝置包括可以豎直移動地升降機、升降機接頭、與所述升降機接頭相連的壓頭。

8.根據權利要求7所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述檢測裝置包括設置于所述加壓裝置上用于檢測所述空氣彈簧壓力的壓力傳感器和設置于所述第二橫梁上用于采集所述壓頭下降的位移數值的測距傳感器。

9.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，還包括驅動裝置，所述驅動裝置分別與所述加壓裝置和所述控制裝置電連接，所述控制裝置通過所述驅動裝置來控制所述加壓裝置的移動。

10.根據權利要求1所述的用于軌道車輛空氣彈簧的蠕變試驗臺，其特征在于，所述控制裝置分別與所述加壓裝置和所述檢測裝置電連接，所述控制裝置包括計算機和信號采集控制器。