[實(shí)用新型]一種道路橋梁路面打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922116117.7
• 申請(qǐng)日: 2019-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211388033U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁澤奇;倪莉佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B24B7/10
• 分類號(hào): B24B7/10;B24B27/00;B24B41/00;B24B45/00
• 代理公司: 北京中仟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實(shí)用新型涉及打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種道路橋梁路面打磨裝置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的底部固定連接有緩沖墊，所述緩沖墊的底部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底端固定連接有護(hù)殼，所述護(hù)殼的內(nèi)壁活動(dòng)連接有滾軸，所述滾軸的一端固定連接有滾輪，所述蓄水箱的正面固定連接有進(jìn)水管，所述蓄水箱的內(nèi)底壁固定連接有水泵，所述水泵的出水口固定連接有輸水管。該道路橋梁路面打磨裝置，通過(guò)設(shè)置的蓄水箱、輸水管、噴頭、液壓缸、液壓桿、連接塊、電機(jī)和打磨塊，可以使道路橋梁路面打磨裝置的打磨更加高效，解決了一般道路橋梁路面打磨裝置需要人工手持進(jìn)行打磨效率低下等問(wèn)題，從而提高了人們的工作效率，滿足了人們的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種道路橋梁路面打磨裝置。

背景技術(shù)

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁和隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成，打磨，是表面改性技術(shù)的一種，一般指借助粗糙物體來(lái)通過(guò)摩擦改變材料表面物理性能的一種加工方法，主要目的是為了獲取特定表面粗糙度，在公路維修過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)公路的路面進(jìn)行打磨增大表秒的粗糙度，增大摩擦。目前市場(chǎng)上的道路橋梁路面打磨裝置的工作效率低下，一般的道路橋梁路面打磨裝置需要人工手持對(duì)其進(jìn)行打磨，且打磨的工作需要邊加水邊進(jìn)行打磨，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力工作效率也大打折扣，從而給人們帶來(lái)極大的不便，降低了人們的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種道路橋梁路面打磨裝置，具備打磨高效等優(yōu)點(diǎn)，解決了一般道路橋梁路面打磨裝置工作效率低下的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述道路橋梁路面打磨裝置打磨高效的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路橋梁路面打磨裝置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的底部固定連接有緩沖墊，所述緩沖墊的底部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的底端固定連接有護(hù)殼，所述護(hù)殼的內(nèi)壁活動(dòng)連接有滾軸，所述滾軸的一端固定連接有滾輪，所述蓄水箱的正面固定連接有進(jìn)水管，所述蓄水箱的內(nèi)底壁固定連接有水泵，所述水泵的出水口固定連接有輸水管，所述輸水管的一端固定連接有噴頭，所述蓄水箱的頂部固定連接有頂塊，所述頂塊的一側(cè)固定連接有把手，所述頂塊的內(nèi)壁固定連接有固定支架，所述固定支架的一端固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出軸固定連接有液壓桿，所述液壓桿的一端固定連接有連接塊，所述連接塊的底部固定連接有副箱，所述副箱的內(nèi)壁固定連接有固定塊，所述固定塊的一側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定連接有連接盤，所述連接盤的底部固定連接有凸塊，所述凸塊的外壁活動(dòng)連接有凹槽墊，所述凹槽墊的外壁固定連接有打磨塊。

優(yōu)選的，所述緩沖墊為橡膠緩沖墊，且緩沖墊的厚度為三厘米至四厘米。

優(yōu)選的，所述滾輪的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)滾輪的大小型號(hào)均相同。

優(yōu)選的，所述輸水管的一端貫穿蓄水箱的內(nèi)壁并延伸至蓄水箱的外部，且輸水管為不銹鋼輸水管。

優(yōu)選的，所述副箱的底部開(kāi)設(shè)有連接口，且連接口的內(nèi)壁固定連接有防磨圈。

優(yōu)選的，所述凹槽墊為橡膠凹槽墊，且凹槽墊的厚度為一厘米至兩厘米。

優(yōu)選的，所述打磨塊的內(nèi)壁設(shè)置有與凹槽墊大小型號(hào)均相互匹配的凹槽，且凹槽的深度為五厘米。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種道路橋梁路面打磨裝置，具備以下有益效果：

1、該道路橋梁路面打磨裝置，通過(guò)設(shè)置的蓄水箱、輸水管、噴頭、液壓缸、液壓桿、連接塊、電機(jī)和打磨塊，可以使道路橋梁路面打磨裝置的打磨更加高效，解決了一般道路橋梁路面打磨裝置需要人工手持進(jìn)行打磨效率低下等問(wèn)題，從而提高了人們的工作效率，滿足了人們的需求。