[實用新型]一種道路橋梁路面打磨裝置有效
| 申請號: | 201922116117.7 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN211388033U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 袁澤奇;倪莉佳 | 申請(專利權)人: | 青海省交控建設工程集團有限公司 |
| 主分類號: | B24B7/10 | 分類號: | B24B7/10;B24B27/00;B24B41/00;B24B45/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 810000 *** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 橋梁 路面 打磨 裝置 | ||
1.一種道路橋梁路面打磨裝置,包括蓄水箱(1),其特征在于:所述蓄水箱(1)的底部固定連接有緩沖墊(2),所述緩沖墊(2)的底部固定連接有支撐桿(3),所述支撐桿(3)的底端固定連接有護殼(4),所述護殼(4)的內壁活動連接有滾軸(5),所述滾軸(5)的一端固定連接有滾輪(6),所述蓄水箱(1)的正面固定連接有進水管(7),所述蓄水箱(1)的內底壁固定連接有水泵(8),所述水泵(8)的出水口固定連接有輸水管(9),所述輸水管(9)的一端固定連接有噴頭(10),所述蓄水箱(1)的頂部固定連接有頂塊(11),所述頂塊(11)的一側固定連接有把手(12),所述頂塊(11)的內壁固定連接有固定支架(13),所述固定支架(13)的一端固定連接有液壓缸(14),所述液壓缸(14)的輸出軸固定連接有液壓桿(15),所述液壓桿(15)的一端固定連接有連接塊(16),所述連接塊(16)的底部固定連接有副箱(17),所述副箱(17)的內壁固定連接有固定塊(18),所述固定塊(18)的一側固定連接有電機(19),所述電機(19)的輸出軸通過聯軸器固定連接有連接盤(20),所述連接盤(20)的底部固定連接有凸塊(21),所述凸塊(21)的外壁活動連接有凹槽墊(22),所述凹槽墊(22)的外壁固定連接有打磨塊(23)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面打磨裝置,其特征在于:所述緩沖墊(2)為橡膠緩沖墊,且緩沖墊(2)的厚度為三厘米至四厘米。
3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面打磨裝置,其特征在于:所述滾輪(6)的數量為兩個,且兩個滾輪(6)的大小型號均相同。
4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面打磨裝置,其特征在于:所述輸水管(9)的一端貫穿蓄水箱(1)的內壁并延伸至蓄水箱(1)的外部,且輸水管(9)為不銹鋼輸水管。
5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面打磨裝置,其特征在于:所述副箱(17)的底部開設有連接口,且連接口的內壁固定連接有防磨圈。
6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面打磨裝置,其特征在于:所述凹槽墊(22)為橡膠凹槽墊,且凹槽墊(22)的厚度為一厘米至兩厘米。
7.根據權利要求1所述的一種道路橋梁路面打磨裝置,其特征在于:所述打磨塊(23)的內壁設置有與凹槽墊(22)大小型號均相互匹配的凹槽,且凹槽的深度為五厘米。
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