[實用新型]一種紡織車間用水簾降溫裝置有效
| 申請號: | 201922113235.2 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211119817U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 潘振榮 | 申請(專利權)人: | 佛山市南海匯全紡織染整有限公司 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F13/00;B01D47/06;B01D21/02;B01D21/00 |
| 代理公司: | 廣東安國律師事務所 44317 | 代理人: | 楊文明 |
| 地址: | 528211 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紡織 車間 水簾 降溫 裝置 | ||
1.一種紡織車間用水簾降溫裝置,包括安裝在車間(1)一側的負壓抽風機(2),以及設置在車間(1)相對一側的第一降溫機構,其特征在于,所述第一降溫機構包括水箱(3)、進水管(4)、第一水泵(5)、水簾窗(6)和出水管(7),所述第一水泵(5)的一端與水箱(3)相接,另一端通過進水管(4)與水簾窗(6)相連,所述水簾窗(6)通過出水管(7)與水箱(3)相接,所述水簾窗(6)包括框體(601)以及設置在框體(601)內的窗體,所述窗體由從外向內依次布置的玉石纖維層(602)、吸水層(603)和竹炭纖維層(604)組成,所述框體(601)位于吸水層(603)的上部安裝有與進水管(4)相通的第一管道(8),所述第一管道(8)下部設有兩排錯位布置的噴淋孔(9),所述框體(601)的下部設有集水槽(605),所述集水槽(605)下部設有與出水管(7)相通的出水口(606),所述車間(1)的頂部設置有噴口向下的多個第一噴頭(10),所述車間(1)的外側通過所述負壓抽風機(2)連通有一濾塵室(11),所述濾塵室(11)的頂部設置有噴口向下的多個第二噴頭(12),所述濾塵室(11)下部設置有吸塵水池(13),所述吸塵水池(13)的出水口通過管道與一沉淀池(14)的進水口相連通,所述沉淀池(14)的出水口通過連接有第二水泵(15)的第二管道(16)分別與所述第一噴頭(10)、所述第二噴頭(12)和所述水箱(3)的進水口相連通。
2.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,在所述負壓抽風機(2)和第一降溫機構之間還設置有第二降溫機構,該第二降溫機構包括傳感器,以及用于控制述第一噴頭(10)工作的控制器。
3.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,所述玉石纖維層(602)呈曲折狀結構,所述玉石纖維層(602)表面上還設有規則排布在玉石纖維層(602)的絨毛觸(6021),所述絨毛觸(6021)與地面的夾角B為0~45°。
4.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,所述玉石纖維層(602)設有通孔(6022),所述通孔(6022)設置若干個,且直徑為5~9mm。
5.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,所述吸水層(603)采用纖維棉或牛皮紙材料制成。
6.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,與所述水簾窗(6)同一側的車間(1)內側設置有氣流調節板(17),所述氣流調節板(17)與水簾窗(6)的角度為30~ 60°。
7.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,所述噴淋孔(9)的直徑為0.5~0.8cm,且同一排噴淋孔(9)相隔5~8cm,均勻布置。
8.根據權利要求1所述的一種紡織車間用水簾降溫裝置,其特征在于,所述沉淀池(14)的進水口與出水口之間設有濾網(18)。
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