[實用新型]一種飛行模擬器駕駛艙框架結構

有效

• 申請號: 201922112531.0
• 申請日: 2019-12-01
• 公開（公告）號: CN212084431U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 霍甜;張文祺;符徐慶;王宇;黃飛
• 申請（專利權）人: 卓爾飛機制造（武漢）有限公司
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 康晨

1.一種飛行模擬器駕駛艙框架結構，包括前端框架組件、多根豎珩條、多根長橫珩條和后端框架組件，其特征在于，所述前端框架組件、多根豎珩條、多根長橫珩條和后端框架組件之間通過第一螺母(23)、第一螺釘(22)和角鋁(21)組合而成。

2.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器駕駛艙框架結構，其特征在于,所述前端框架組件包括前端防火墻(1)、前端連接框架板(2)、支撐連接片A(30)、支撐連接片B(29)、支撐連接片C(28)、支撐連接片D(27)、支撐連接片E(26)、支撐連接片F(25)，所述支撐連接片A(30)、支撐連接片B(29)、支撐連接片C(28)、支撐連接片D(27)、支撐連接片E(26)和支撐連接片F(25)均通過鉚釘與前端防火墻(1)固定。

3.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器駕駛艙框架結構，其特征在于，所述后端框架組件包括后端連接平板(13)、后端連接框架板(11)、支撐連接片H(14)、支撐連接片I(15)、支撐連接片J(16)、支撐連接片K(17)、支撐連接片L(18)、支撐連接片M(19)、支撐連接片N(20)，所述支撐連接片H(14)、支撐連接片I(15)、支撐連接片J(16)、支撐連接片K(17)、支撐連接片L(18)、支撐連接片M(19)和支撐連接片N(20),均通過鉚釘與后端連接平板(13)固定。

4.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器駕駛艙框架結構，其特征在于，所述豎珩條與長橫珩條通過角鋁(21)和第一螺母(23)、第一螺釘(22)與前端框架組件和后端框架組件連接固定。

5.根據權利要求2所述的一種飛行模擬器駕駛艙框架結構，其特征在于，所述前端防火墻(1)為D型；所述前端連接框架板(2)為C型。

6.根據權利要求3所述的一種飛行模擬器駕駛艙框架結構，其特征在于，所述后端連接平板(13)和后端連接框架板(11)為O型。