[實(shí)用新型]一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922112203.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211232433U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁博;楊紹賢;張登凱;姜偉;杲楓;郝思宇
• 申請（專利權(quán)）人: 青島澳波泰克安全設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: F17D5/02
• 分類號: F17D5/02;G08B21/18
• 代理公司: 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 37252
• 代理人: 張正

1.一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，包括安裝架、滑動機(jī)構(gòu)、集油機(jī)構(gòu)和檢測機(jī)構(gòu)，安裝架連接在滑動機(jī)構(gòu)上端，滑動機(jī)構(gòu)包括滑軌和連接在滑軌下端的兩個位置傳感器，兩個位置傳感器之間的滑軌上裝配有滑塊；集油機(jī)構(gòu)包括集油殼和連接在集油殼后部上端的殼蓋，殼蓋與滑塊連接，集油殼的下端連有放油組件；檢測機(jī)構(gòu)包括信號處理電路組件、液位傳感器組件和第一支座，第一支座連接在殼蓋內(nèi)的集油殼上，信號處理電路組件位于殼蓋內(nèi)并通過第一支座支撐定位，液位傳感器組件定位連接在第一支座內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述滑塊呈長方形塊狀，滑塊上開設(shè)有用于連接滑軌的滑槽，滑塊的前后兩端連接有防撞銅板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述信號處理電路組件包括信號處理電路板和電路外保護(hù)殼，第一支座的上端連有第一支桿，電路外保護(hù)殼固連在第一支桿上；信號處理電路板通過灌封膠固連在電路外保護(hù)殼內(nèi)，信號處理電路板通過第一信號線與液位傳感器組件相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述信號處理電路板通過第二信號線連接有信號控制器；集油殼的后端面連接有線纜鎖緊套，第二信號線穿過集油殼后通過線纜鎖緊套定位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述集油殼包括收油殼部和接油殼部，接油殼部連接在收油殼部上部的前端，收油殼部和接油殼部一體成型；收油殼部呈方形漏斗狀，接油殼部呈弧形殼狀，接油殼部的前端第一接油擋板，接油殼部內(nèi)的油可流入收油殼部內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述安裝架包括第一L形調(diào)節(jié)支架，第一L形調(diào)節(jié)支架通過螺栓與滑軌連接，第一L形調(diào)節(jié)支架上通過螺栓連接有至少一個第二L形固定支架；第一L形調(diào)節(jié)支架的豎板部上和第二L形固定支架的豎板部上均開設(shè)有用于連接鶴管干式切斷閥的條形調(diào)節(jié)槽孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述液位傳感器組件包括液位傳感器和套在液位傳感器外的傳感器保護(hù)殼，第一支座呈圓柱狀，第一支座的中部開設(shè)有第一支座連接通孔，傳感器保護(hù)殼的上部螺旋連接在第一支座連接通孔內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于鶴管干式切斷閥的安全檢測裝置，其特征在于，所述放油組件包括放油閥和連接在放油閥上的放油轉(zhuǎn)桿，收油殼部的下端開設(shè)有螺紋孔，放油閥的上部通過螺紋孔與收油殼部的下端轉(zhuǎn)動連接。