[實用新型]一種變形絲杠校正儀

有效

• 申請號: 201922105893.7
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211757756U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 賴清晨;邱永全
• 申請（專利權）人: 福建星恒成汽車轉向系統有限公司
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10;B21D43/00
• 代理公司: 廈門律嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 35225
• 代理人: 溫潔;李增進

1.一種變形絲杠校正儀，其特征在于：包括水平支撐臺、支承座、行程表、第一支座、第二支座、壓桿座、壓桿和壓桿驅動裝置，所述的壓桿座固設在水平支撐臺上，所述的壓桿豎直安裝在所述壓桿座前方，所述的壓桿驅動裝置與所述壓桿的上部連接并用于驅動所述壓桿上下運動，所述壓桿的底部開設有與絲杠形狀相匹配的第一凹槽，所述的支承座設在所述壓桿的正下方，支承座的頂部開設有用于放置絲杠的第二凹槽，支承座底部安裝有彈性復位機構，所述的行程表固定安裝在所述支承座的前方，行程表底部的探針與所述水平支撐臺的頂面相接觸，所述的第一支座和第二支座對稱地設置在所述支承座的左右兩側，所述第一支座和第二支座的頂部分別開設有與所述第二凹槽在同一水平線上的第三凹槽。

2.如權利要求1所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述的彈性復位機構包括兩支桿和兩復位彈簧，所述支承座的左右兩側分別向外延伸形成兩個凸耳，所述的凸耳上開設有供所述支桿穿過的通孔，兩支桿的底部均垂直固定在水平支撐臺上，兩支桿的頂部分別穿過兩個通孔，所述的復位彈簧設在凸耳底面與水平支撐臺頂面之間并呈壓縮狀態。

3.如權利要求1所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述的行程表為數顯千分表或機械千分表。

4.如權利要求1所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述的壓桿驅動裝置為手動液壓缸。

5.如權利要求1所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述水平支撐臺的頂部在所述支承座的左右兩側分別對稱地設置有第一導軌和第二導軌，所述的第一導軌上滑動安裝有第一滑塊，所述第一支座的底部固定在所述第一滑塊上，所述的第二導軌上滑動安裝有第二滑塊，所述第二支座的底部固定安裝在所述第二滑塊上。

6.如權利要求5所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述水平支撐臺的上表面在所述第一導軌和第二導軌的前方分別設置有長度刻度線。

7.如權利要求1所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述水平支撐臺的底部設有若干個支撐腳座。

8.如權利要求1-7中任一項所述的一種變形絲杠校正儀，其特征在于：所述的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽均為“V”型槽。