[實用新型]運輸導軌頂板機構

有效

• 申請號: 201922103574.2
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211643707U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 申宇;張藝柱
• 申請（專利權）人: 廣東瑞天智能科技有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/82;B65G47/22;H05K3/00
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 李迪

1.運輸導軌頂板機構，包括安裝底板(10)和安裝在其頂面的兩個導軌橫臂(20)，兩個所述導軌橫臂(20)為平行對稱布置，兩個所述導軌橫臂(20)上均安裝有傳送機構(2)，其特征在于：兩側所述導軌橫臂(20)的內側壁均安裝固定有擋板裝置(1)，一側所述導軌橫臂(20)的內側壁安裝固定有到位感應器(11)、減速感應器(12)，所述到位感應器(11)和所述減速感應器(12)均與外部控制器信號連接，所述擋板裝置(1)、所述到位感應器(11)和所述減速感應器(12)均位于所述導軌橫臂(20)的同一端，所述到位感應器(11)靠近所述擋板裝置(1)，所述導軌橫臂(20)的頂面均固定連接有上壓板(13)，所述擋板裝置(1)的頂面還設有頂升底板(3)，所述頂升底板(3)位于兩個所述導軌橫臂(20)之間，所述頂升底板(3)的頂面四角固定連接有頂針(31)，所述擋板裝置(1)的底面中間位置處固定連接有支撐板(41)，所述支撐板(41)的頂面固定連接有氣缸(4)，所述氣缸(4)的輸出端貫穿所述擋板裝置(1)，并與所述頂升底板(3)固定連接，所述氣缸(4)與外部氣源傳動連接。

2.根據權利要求1所述的運輸導軌頂板機構，其特征在于：所述傳送機構(2)包括傳動電機(21)和運輸帶(22)，所述運輸帶(22)轉動連接在所述導軌橫臂(20)的內側壁，所述傳動電機(21)固定連接于所述導軌橫臂(20)的外側壁，所述傳動電機(21)的輸出端與所述運輸帶(22)傳動連接，所述傳動電機(21)與外部電源電性連接。

3.根據權利要求1所述的運輸導軌頂板機構，其特征在于：所述頂升底板(3)的底面四角均固定連接有導向桿(42)。

4.根據權利要求3所述的運輸導軌頂板機構，其特征在于：所述擋板裝置(1)上固定連接有四個與所述導向桿(42)對應的直線軸承(43)，所述導向桿(42)滑動在所述直線軸承(43)的內壁。

5.根據權利要求1所述的運輸導軌頂板機構，其特征在于：兩個所述導軌橫臂(20)的外側壁均固定連接有兩個對稱布置的直線導軌(44)，所述直線導軌(44)與所述頂升底板(3)的位置相對應。

6.根據權利要求5所述的運輸導軌頂板機構，其特征在于：兩個所述導軌橫臂(20)的外側壁均設有導軌連接板(45)，所述導軌連接板(45)的兩端與相對應一側的兩個所述直線導軌(44)滑動連接，所述導軌連接板(45)的底面固定連接有連接銷(451)，所述連接銷(451)的另一端與所述頂升底板(3)固定連接。