[實(shí)用新型]一種新型高耐磨剎車片有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922102632.X | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211314931U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡錨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇馳鷹機(jī)車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D69/00 | 分類號(hào): | F16D69/00;F16D69/04 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 楊德智 |
| 地址: | 224300 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 耐磨 剎車片 | ||
1.一種新型高耐磨剎車片,其特征在于:包括背板(1),所述背板(1)的一側(cè)設(shè)有摩擦板(2),所述背板(1)的另一側(cè)設(shè)有卡件(3),所述卡件(3)軸對(duì)稱一體成型于所述摩擦板(2)的兩側(cè),所述摩擦板(2)包括摩擦層一(4)和摩擦層二(5),所述摩擦層一(4)和所述摩擦層二(5)之間設(shè)有粘接層一(6),所述摩擦層一(4)和所述摩擦層二(5)通過(guò)粘接層一(6)進(jìn)行固定;所述摩擦層一(4)和所述摩擦層二(5)的外圍設(shè)有粘接層二(7),所述摩擦層一(4)和所述摩擦層二(5)的底部設(shè)有粘接層三(8),所述粘接層二(7)和所述粘接層三(8)的外圍設(shè)有底墊層(9),所述底墊層(9)通過(guò)粘接層二(7)和粘接層三(8)與所述摩擦板(2)進(jìn)行固定連接,所述底墊層(9)的底部設(shè)有粘接層四(10),所述底墊層(9)和所述背板(1)通過(guò)粘接層四(10)進(jìn)行固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高耐磨剎車片,其特征在于:所述卡件(3)之間設(shè)有卡簧(11),所述卡簧(11)和所述背板(1)通過(guò)鉚釘進(jìn)行固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高耐磨剎車片,其特征在于:所述粘接層三(8)的涂抹厚度是所述粘接層二(7)的涂抹厚度的兩倍。
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