[實用新型]單油缸多瓣抓具及抓料機有效
| 申請號: | 201922101443.0 | 申請日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN210973083U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 張凱 | 申請(專利權)人: | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/46 | 分類號: | B65G65/46 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 賴俊科 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單油缸多瓣抓具 抓料機 | ||
1.一種單油缸多瓣抓具,其特征在于,包括:
第一支座(100)、第二支座(110)和油缸(200),所述油缸(200)的兩端分別連接所述第一支座(100)和所述第二支座(110);
多個抓瓣(400)和多根鉸接桿(300),所述鉸接桿(300)和所述抓瓣(400)一一對應,所述多個抓瓣(400)沿所述油缸(200)的活塞桿(220)的周向間隔分布,所述多根鉸接桿(300)沿所述油缸(200)的活塞桿(220)的周向間隔分布;
所述抓瓣(400)鉸接于所述第一支座(100),所述鉸接桿(300)的一端鉸接于所述第二支座(110),所述鉸接桿(300)的另一端鉸接于所述抓瓣(400);所述油缸(200)用于驅動所述第一支座(100)遠離或靠近所述第二支座(110),以使多個所述抓瓣(400)同步展開或聚攏。
2.根據權利要求1所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述油缸(200)差動連接;
所述油缸(200)的活塞桿(220)伸出以使所述第一支座(100)遠離所述第二支座(110),以使多個所述抓瓣(400)同步展開。
3.根據權利要求1所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述抓瓣(400)設置有鉸接端(401)和抓取端(402);
所述鉸接端(401)鉸接于所述第一支座(100),所述鉸接桿(300)鉸接于所述鉸接端(401)和所述抓取端(402)之間。
4.根據權利要求3所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述抓瓣(400)具有相對設置的抓取面(410)和背面(420),所述抓取面(410)和所述背面(420)從所述鉸接端(401)延伸至所述抓取端(402),所述鉸接桿(300)鉸接于所述抓瓣(400)的背面(420)。
5.根據權利要求3所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述抓瓣(400)的所述鉸接端(401)與所述第一支座(100)在第一鉸接點鉸接,多個所述第一鉸接點共同位于第一平面內;
所述鉸接桿(300)與所述第二支座(110)在第二鉸接點鉸接,多個所述第二鉸接點共同位于第二平面內,所述第二平面與所述第一平面平行。
6.根據權利要求1所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述油缸(200)的活塞桿(220)的軸線過所述第一支座(100)和所述第二支座(110)的中心位置。
7.根據權利要求1所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述油缸(200)包括缸體(210)和與所述缸體(210)滑動連接的活塞桿(220);
所述活塞桿(220)伸出所述缸體(210)的一端與所述第一支座(100)連接,所述缸體(210)與所述第二支座(110)連接。
8.根據權利要求7所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述單油缸多瓣抓具還包括緊固件;
所述第一支座(100)朝向所述第二支座(110)的一側設置有連接耳,所述連接耳設置有第一孔;
所述活塞桿(220)伸出所述缸體(210)的一端設置有第二孔,所述第二孔和所述第一孔對應且共同與所述緊固件配合,以使所述活塞桿(220)伸出所述缸體(210)的一端與所述連接耳固定。
9.根據權利要求7所述的單油缸多瓣抓具,其特征在于:
所述單油缸多瓣抓具還包括法蘭;
所述缸體(210)遠離所述活塞桿(220)的一端連接法蘭,所述法蘭與所述第二支座(110)固定。
10.一種抓料機,其特征在于:
所述抓料機包括權利要求1-9任一項所述的單油缸多瓣抓具。
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