[實(shí)用新型]一種物流用高效卸貨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922099433.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211056257U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍;吳濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽華源物流有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G67/24
• 分類號(hào): B65G67/24;B65G69/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種物流用高效卸貨裝置，其特征在于，包括：

底座；

支撐組件，所述支撐組件設(shè)置于所述底座的兩側(cè)，所述支撐組件包括固定板，所述固定板的頂部固定連接有兩個(gè)滑動(dòng)桿，兩個(gè)所述滑動(dòng)桿的表面均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)環(huán)，兩個(gè)所述滑動(dòng)環(huán)上固定連接有支撐板；

連接組件，所述支撐組件上固定連接有連接組件，所述連接組件包括連接板，所述連接板的左側(cè)固定連接有第一聯(lián)動(dòng)板；

支撐架，所述支撐架的底部固定于所述支撐組件的頂部；

轉(zhuǎn)動(dòng)架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的表面通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)于所述支撐架上；

第一傳動(dòng)組件，所述第一傳動(dòng)組件固定于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的頂部；

第二傳動(dòng)組件，所述第二傳動(dòng)組件設(shè)置于所述第一傳動(dòng)組件的兩側(cè)；

升降組件，所述升降組件設(shè)置于所述底座上；

驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于所述第一傳動(dòng)組件的底部；

轉(zhuǎn)動(dòng)組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置于所述支撐架的右側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，兩個(gè)所述滑動(dòng)環(huán)的表面均與所述連接板固定連接，所述連接板與所述第一聯(lián)動(dòng)板之間垂直分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述第一傳動(dòng)組件包括第一卸料架，所述第一卸料架上設(shè)置有多個(gè)第一卸料輥。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述第二傳動(dòng)組件包括多個(gè)滑動(dòng)軸，多個(gè)所述滑動(dòng)軸的表面與所述第一卸料架之間滑動(dòng)滑動(dòng)連接，并且多個(gè)滑動(dòng)軸的頂部固定連接有第二卸料架，所述第二卸料架上設(shè)置有多個(gè)第二卸料輥，所述多個(gè)滑動(dòng)軸的一端固定連接有第二聯(lián)動(dòng)板，所述第二聯(lián)動(dòng)板的一側(cè)固定連接有多個(gè)聯(lián)動(dòng)桿，多個(gè)所述聯(lián)動(dòng)桿的底部固定連接有第三聯(lián)動(dòng)板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述第二卸料架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽，兩個(gè)所述滑動(dòng)槽內(nèi)壁的兩側(cè)且位于所述第二卸料架上均開(kāi)設(shè)有限位槽，四個(gè)所述限位槽的內(nèi)部均設(shè)置有緩沖彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述第二卸料輥包括固定軸和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的內(nèi)表面與所述固定軸的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并且固定軸的表面與所述滑動(dòng)槽的表面滑動(dòng)連接，所述固定軸設(shè)置于且位于相對(duì)的一側(cè)的所述緩沖彈簧之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述升降組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的表面通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述底座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并且轉(zhuǎn)動(dòng)盤的頂部固定連接有第一液壓伸縮桿，所述第一液壓伸縮桿的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)件的右側(cè)與所述第一聯(lián)動(dòng)板固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括安裝架，所述安裝架的頂部與所述第一卸料架的底部固定連接，所述安裝架的頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿的右端設(shè)置有輔助板，所述輔助板的頂部與所述第一卸料架的底部固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)桿的表面螺紋連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊上固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)件的表面通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)件的一側(cè)與所述第三聯(lián)動(dòng)板固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物流用高效卸貨裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括第四轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)件固定于所述支撐架的右側(cè)，并且第四轉(zhuǎn)動(dòng)件通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二液壓伸縮桿，所述第二液壓伸縮桿的輸出端通過(guò)轉(zhuǎn)軸設(shè)置有第五轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第五轉(zhuǎn)動(dòng)件與所述第一卸料架的底部固定連接。