[實(shí)用新型]一種移動(dòng)液壓平臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922095485.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211004354U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 路興坤;趙畢龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江飛鶴乳業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/02
• 分類號(hào): B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利代理有限公司 23207
• 代理人: 趙鵬

1.一種移動(dòng)液壓平臺(tái)車，其特征在于：包括底架（1）、萬(wàn)向輪（2）、U型立桿（3）、升降器（4）、連接梁（5）、翼板（6）、把合螺栓（7）、握把（8）、升降平臺(tái)、鏈條（14）、軸架（15）、鏈輪（16）和內(nèi)螺紋座（18），底架（1）為一矩形架體，底架（1）底部四周設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪（2），底架（1）頂部后方兩側(cè)設(shè)有一對(duì)U型立桿（3），U型立桿（3）兩立桿底端與底架（1）頂面固定連接，U型立桿（3）的后方兩立桿間通過(guò)連接梁（5）連接，連接梁（5）中部固定連接有內(nèi)螺紋座（18），兩U型立桿（3）的后方立桿上固定連接有握把（8），在U型立桿（3）的兩立桿上設(shè)有均上下兩翼板（6），其前后翼板（6）間均通過(guò)把合螺栓（7）鎖緊固定，在兩U型立桿（3）處設(shè)有能上下滑動(dòng)的升降平臺(tái)，在兩U型立桿（3）間的底架（1）上設(shè)有升降器（4），升降器（4）端部設(shè)有軸架（15），軸架（15）上通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定有鏈輪（16），鏈輪（16）上設(shè)有鏈條（14），鏈條（14）一端鉸接有T型螺栓，該T型螺栓螺紋旋入連接梁（5）上的內(nèi)螺紋座（18）內(nèi)，另一端固定在升降平臺(tái)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)液壓平臺(tái)車，其特征在于：所述的升降平臺(tái)由升降架（9）、墊板（10）、L型桿（11）、滑輪（12）、導(dǎo)輪（13）和內(nèi)螺紋座（18）組成，升降架（9）為一矩形架體，升降架（9）位于底架（1）的正上方，升降架（9）與底架（1）向下平行，升降架（9）頂面上設(shè)有墊板（10），升降架（9）后端固定連接兩L型桿（11），兩L型桿（11）的立桿位于U型立桿（3）的內(nèi)側(cè)，在L型桿（11）的立桿端均設(shè)有上下兩滑輪（12），滑輪（12）現(xiàn)位于U型立桿（3）上兩立桿間，升降架（9）通過(guò)L型桿（11）的滑輪（12）能上下移動(dòng)，在L型桿（11）上設(shè)有導(dǎo)輪（13），導(dǎo)輪（13）的側(cè)壁與左右兩U型立桿（3）間的側(cè)壁貼合，在L型桿（11）與升降架（9）間連接有加強(qiáng)筋（17），在升降架（9）后端橫桿上固定連接有內(nèi)螺紋座（18），內(nèi)螺紋座（18）上螺紋旋入有T型螺栓，T型螺栓的橫軸與鏈條（14）端部鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)液壓平臺(tái)車，其特征在于：所述的萬(wàn)向輪（2）為帶剎車平板推車萬(wàn)向輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)液壓平臺(tái)車，其特征在于：所述的升降器（4）為手動(dòng)液壓千斤頂。