[實用新型]一種剪切齒輪及齒輪傳動系有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922094239.0 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN211315037U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳廣茂;王剛 | 申請(專利權(quán))人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/18 | 分類號: | F16H55/18;F16H57/028 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剪切 齒輪 傳動 | ||
1.一種剪切齒輪,其特征在于,所述剪切齒輪包括:
主齒輪(1);
副齒輪(2),其設(shè)置于所述主齒輪(1)上,且所述副齒輪(2)和所述主齒輪(1)的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所述副齒輪(2)能夠相對于所述主齒輪(1)轉(zhuǎn)動;
主磁體(3),其設(shè)置于所述主齒輪(1)內(nèi);
副磁體(4),所述副磁體(4)的一端設(shè)置于所述副齒輪(2)內(nèi),另一端伸入所述主齒輪(1),所述副磁體(4)和所述主磁體(3)彼此靠近的正對面的磁極相同,使與所述剪切齒輪相嚙合的嚙合齒輪的齒面能夠分別抵接于所述主齒輪(1)的齒面和所述副齒輪(2)的齒面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切齒輪,其特征在于,在所述主齒輪(1)上設(shè)置有第一定位孔(11),在所述副齒輪(2)上設(shè)置有第二定位孔(21),所述第一定位孔(11)和所述第二定位孔(21)錯位設(shè)置,所述第一定位孔(11)和所述第二定位孔(21)用于插接件(5)選擇性穿設(shè),使所述副齒輪(2)位于安裝位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切齒輪,其特征在于,所述剪切齒輪還包括主壓板(6),所述主磁體(3)通過所述主壓板(6)設(shè)置于所述主齒輪(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剪切齒輪,其特征在于,在所述主齒輪(1)靠近所述副齒輪(2)的一側(cè)設(shè)置有相互連通的主磁體槽(12)和主壓板槽(13),所述主磁體槽(12)用于容納主磁體(3),所述主壓板槽(13)用于部分容納所述主壓板(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的剪切齒輪,其特征在于,所述主壓板(6)的橫截面為Z字形結(jié)構(gòu),所述主壓板(6)的一端通過主螺栓(8)安裝于所述主壓板槽(13)內(nèi),另一端抵接于所述主磁體(3)的外壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切齒輪,其特征在于,所述剪切齒輪還包括副壓板(7),所述副磁體(4)通過所述副壓板(7)設(shè)置于所述副齒輪(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的剪切齒輪,其特征在于,在所述副齒輪(2)靠近所述主齒輪(1)的一側(cè)設(shè)置有相互連通的副磁體槽(22)和副壓板槽(23),在所述主齒輪(1)對應(yīng)所述副磁體槽(22)開設(shè)有運動槽(14),所述副磁體槽(22)和所述運動槽(14)共同用于容納所述副磁體(4),所述副壓板槽(23)用于部分容納所述副壓板(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的剪切齒輪,其特征在于,所述副壓板(7)的橫截面為Z字形結(jié)構(gòu),所述副壓板(7)的一端通過副螺栓(9)安裝于所述副壓板槽(23)內(nèi),另一端抵接于所述副磁體(4)的外壁。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切齒輪,其特征在于,所述主磁體(3)和所述副磁體(4)的數(shù)量均為多個,多個所述主磁體(3)沿所述主齒輪(1)的周向均勻設(shè)置,多個所述副磁體(4)沿所述副齒輪(2)的周向均勻設(shè)置。
10.一種齒輪傳動系,其特征在于,包括嚙合齒輪和權(quán)利要求1-9任一項所述的剪切齒輪,所述嚙合齒輪和所述剪切齒輪相互嚙合。
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