[實(shí)用新型]一種變速器潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922093963.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211259597U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚尚岐;景殿奎;牟朝陽(yáng);欒煥明;施維;于東洋;呂忠彬;張紅石;劉永碩;趙國(guó)寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/04 | 分類號(hào): | F16H57/04 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 李長(zhǎng)春 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速器 潤(rùn)滑 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種變速器潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:包括輸入軸(1)、輸出軸(5)、集油葉輪(7)以及滾針軸承(8),所述輸入軸(1)的內(nèi)部設(shè)有輸入軸主油道(3),輸入軸(1)貫穿其壁厚設(shè)有多個(gè)與輸入軸主油道(3)連通的通孔(4),所述多個(gè)通孔(4)沿輸入軸(1)的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置,輸入軸(1)與輸出軸(5)通過滾針軸承(8)連接,所述輸出軸(5)的內(nèi)部設(shè)有輸出軸主油道(9),輸出軸主油道(9)與輸入軸主油道(3)連通設(shè)置,輸出軸(5)遠(yuǎn)離輸入軸(1)的一端貫穿其壁厚設(shè)有與輸出軸主油道(9)連通的輸出軸進(jìn)油孔(6),所述輸出軸進(jìn)油孔(6)的外側(cè)套裝有集油葉輪(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速器潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其特征在于:所述多個(gè)通孔(4)沿輸入軸(1)的長(zhǎng)度方向均布設(shè)置。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
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