[實用新型]一種盾構隧道堵漏設備有效
| 申請號: | 201922093681.1 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN211144530U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 王曉軍;孫來彬;吳云利 | 申請(專利權)人: | 成都軌道建設管理有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38;E21D9/06 |
| 代理公司: | 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天府新區正興街*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盾構 隧道 堵漏 設備 | ||
本實用新型公開了一種盾構隧道堵漏設備,涉及隧道施工領域,包括堵漏小車,高壓灌注機,高壓灌注機行走軌道組;所述帶行走輪的堵漏小車頂部設有工作平臺;所述帶滾輪的高壓灌注機在灌注管口設置有止水針頭穩定夾具;所述高壓灌注機固定于堵漏小車頂部的工作平臺上。本實用新型通過設置高壓灌注機行走軌道在保證其活動性的同時保證了高壓灌注機的安全性,通過加入注水針頭穩定夾具對堵漏施工系統脫落可能的避免,從而確保施工過程中的安全性。
技術領域
本實用新型涉及隧道施工技術領域,具體為一種盾構隧道堵漏設備。
背景技術
盾構法隧道施工技術目前已在國內地鐵市場、輸水隧洞、電力隧道等領域應用廣泛,盾構法施工具有施工工藝成熟,機械化水平高,施工速度快,施工安全等優點。但是由于盾構襯砌是由多塊管片拼接而成,襯砌的防水堵漏是盾構施工的重點和不可回避的難題。
壓力灌漿堵漏的是施工方式是盾構隧道常用的隧道堵漏法,在隧道內持續施工需要用到大量的物料和大型高壓灌注機等難以搬運的設備,隧道出現滲漏現象的地方可能是整環管片任何一個地方,需要工作臺和施工器械便于移動,大型器械在工作平臺上的可移動性受到限制不利于施工,且現有的可移動的工作平臺無法保證大型機械的安全性,器械可能會在從平臺墜落,進而引發施工事故。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,如隧道出現滲漏現象的地方可能是整環管片任何一個地方,需要工作臺和施工器械便于移動,大型器械在工作平臺上的可移動性受到限制不利于施工,且現有的可移動的工作平臺無法保證大型機械的安全性,器械可能會在從平臺墜落,進而引發施工事故。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種盾構隧道堵漏設備,包括堵漏小車、高壓灌注機、高壓灌注機行走軌道組。
所述堵漏小車包括小車骨架體、行走輪,所述行走輪連接在所述小車骨架體底部,所述小車骨架體頂部設有工作平臺。
通過上述方案:所述小車骨架體頂部設有工作平臺,所述行走輪連接在所述小車骨架體底部,使堵漏架子可以根據使用者需求進行移動,可重復使用,避免了臨時搭建帶來的工期延誤。
所述高壓灌注機包括止水針頭穩定夾持裝置、機身、操作臺、料桶、驅動電機、壓力表、增壓裝置、滾輪、灌注管,所述操作臺連接所述機身,所述料桶、驅動電機、增壓裝置均固定在所述機身的上方所述滾輪設置在所述機身底部,所述壓力表固定在所述操作臺上部,所述灌注管與所述增壓裝置相連接。
通過上述方案:設置上述料桶用于放置灌漿施工的物料,驅動電機用于驅動增壓裝置,增壓裝置用于給灌漿施工提供壓力以致物料能夠順利灌入,滾輪用于保證堵漏小車的可移動性,灌注管用于連接止水針頭將物料注入。
所述止水針頭穩定夾持裝置包括夾具、可替換橡膠定位扣,所述夾具設置在所述灌注管靠近物料出口的一端,所述夾具夾合處設置有可替換的橡膠定位扣。
通過上述方案:灌注管的牛油頭連接注水針頭在工作過程中會形成密閉自鎖的系統,但是在進入工作狀態之前以及橡膠墊受損的情況下會出現牛油頭與注水針管連接脫落甚至物料爆出的情況,設置上述止水針頭穩定夾持裝置,能夠有效保持牛油頭與注水針管連接系統的穩定,保證操作者安全,上述止水針頭穩定夾持裝置還能增加灌注管的拿持面積,避免在斷開注水針管與牛油頭連接時未能讓牛油頭順利脫離注水針管造成的牛油頭和注水針管的損傷,設置可替換的橡膠定位扣可以根據止水針頭的大小選擇相配合的定位扣。
所述高壓灌注機行走軌道組包括第一行走軌道,第二行走軌道,所述第一行走軌道設置并固定于所述工作平臺上方,所述第一行走軌道與所述滾輪相配合,所述第二行走軌道設置并固定于所述工作平臺上端面,所述第二行走軌道與所述滾輪相配合。
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