[實用新型]汽車引擎蓋成型模具

有效

• 申請號: 201922091894.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN211251488U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 楊波
• 申請（專利權）人: 武漢易博科技發展有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 張杰

1.汽車引擎蓋成型模具，包括底座(1)、定位柱(4)和防滑柱(12)，其特征在于：所述底座(1)的上端中心位置設置有下模具(2)，且下模具(2)的兩側固定有第一固定栓(3)，所述下模具(2)的上端四邊設置有定位柱(4)，所述底座(1)的上端兩側固定有固定筒(5)，且底座(1)的兩側固定有側板(6)，所述側板(6)的內側設置有滑軌(7)，且滑軌(7)的外側固定有滑塊(8)，所述滑塊(8)的外側固定有載板(9)，且載板(9)的下端兩側固定有支柱(10)，且支柱(10)的外側設置有第一彈簧(11)，所述支柱(10)的下端固定有防滑柱(12)，所述載板(9)的下端中心位置固定有上模具(13)，且上模具(13)的兩側固定有第二固定栓(14)，所述載板(9)的上端兩側固定有液壓柱(15)，且液壓柱(15)的外側設置有第二彈簧(16)，所述液壓柱(15)上端連接有液壓缸(17)，且液壓缸(17)的上端固定有橫板(18)。

2.根據權利要求1所述的汽車引擎蓋成型模具，其特征在于：所述第一固定栓(3)貫穿于下模具(2)兩側內部，且下模具(2)和底座(1)之間構成可拆卸結構。

3.根據權利要求1所述的汽車引擎蓋成型模具，其特征在于：所述固定筒(5)與防滑柱(12)呈同圓心分布，且固定筒(5)和防滑柱(12)之間構成框架結構。

4.根據權利要求1所述的汽車引擎蓋成型模具，其特征在于：所述滑塊(8)內側呈凹槽狀分布，且滑塊(8)、載板(9)和側板(6)之間為滑動連接。

5.根據權利要求1所述的汽車引擎蓋成型模具，其特征在于：所述第二彈簧(16)均勻分布在液壓柱(15)外側，且第二彈簧(16)和載板(9)之間構成彈性結構。

6.根據權利要求1所述的汽車引擎蓋成型模具，其特征在于：所述液壓缸(17)沿橫板(18)的豎直中軸線對稱分布，且液壓柱(15)和載板(9)之間構成升降結構。