[實用新型]一種汽車后門B柱外飾板

有效

• 申請號: 201922091479.5
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN211252466U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 鄧鵬;黃波;方志超
• 申請（專利權）人: 武漢美嘉機械塑料有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04;B60R13/08;B62D25/04
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 陳文凈

1.一種汽車后門B柱外飾板，包括板體(1)，其特征在于：所述板體(1)一側連接有車體鈑金(2)，且板體(1)內部安裝有隔音棉(3)，所述隔音棉(3)內部開設有開口(4)，且開口(4)內部活動安裝有固定柱(5)，所述固定柱(5)外側連接有壓緊機構(6)，所述板體(1)與車體鈑金(2)之間安裝有固定機構(7)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述隔音棉(3)通過開口(4)、固定柱(5)與板體(1)構成套接結構，且隔音棉(3)通過開槽與開口(4)構成一體化結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述壓緊機構(6)內部包括有第一滑槽(601)，且第一滑槽(601)內側滑動連接有第一滑塊(602)，所述第一滑塊(602)內部螺紋連接有螺絲(603)，且第一滑塊(602)底部連接有活動板(604)，所述活動板(604)內部開設有插槽(605)，且活動板(604)外部連接有內槽(606)，所述活動板(604)底端固定連接有第二滑塊(607)，且第二滑塊(607)底端滑動連接有第二滑槽(608)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述第一滑塊(602)通過插槽(605)與活動板(604)構成卡緊結構，且活動板(604)通過第二滑塊(607)、第二滑槽(608)與固定柱(5)構成滑動結構。

5.根據權利要求3所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述第一滑塊(602)通過螺絲(603)與第一滑槽(601)構成鎖緊結構，且第一滑槽(601)關于固定柱(5)的中軸線對稱。

6.根據權利要求1所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述固定機構(7)內部包括有外柱(701)，且外柱(701)內側固定連接有內柱(702)，所述內柱(702)外側連接有卡柱(703)，且卡柱(703)內部安裝有第三滑槽(704)，所述第三滑槽(704)內部滑動連接有第三滑塊(705)，且第三滑塊(705)外部連接有壓板(706)，所述壓板(706)底端固定安裝有彈簧(707)，且壓板(706)頂端固定連接有伸縮內桿(708)，所述伸縮內桿(708)外部連接有弧形卡槽(709)，所述卡柱(703)與內柱(702)之間螺紋連接有T型螺桿(710)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述外柱(701)通過內柱(702)與卡柱(703)構成卡合結構，且外柱(701)通過T型螺桿(710)與內柱(702)構成可拆卸結構。

8.根據權利要求6所述的一種汽車后門B柱外飾板，其特征在于：所述壓板(706)通過第三滑塊(705)、第三滑槽(704)與卡柱(703)構成滑動結構，且壓板(706)通過彈簧(707)與卡柱(703)構成彈性結構。