[實用新型]車輛雙怠速尾氣檢測裝置有效
| 申請號： | 201922090401.1 | 申請日： | 2019-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN210626055U | 公開（公告）日： | 2020-05-26 |
| 發明（設計）人： | 孔令新 | 申請（專利權）人： | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;G01M15/02;G01M15/10 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;胡影 |
| 地址： | 100130 北京市順*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 雙怠速 尾氣 檢測 裝置 | ||
1.一種車輛雙怠速尾氣檢測裝置，用于車輛渦輪增壓發動機在尾氣雙怠速檢測時控制所述發動機在高怠速轉速條件下穩定運轉，其特征在于，所述雙怠速尾氣檢測裝置包括：
尾氣分析儀，所述尾氣分析儀上設有多個連接端口，一個所述連接端口與車輛OBD接口連接，所述尾氣分析儀包括：采樣管，所述采樣管的一端與所述尾氣分析儀的一個所述連接端口連接且另一端設在車輛排氣尾管上；
檢測模塊，與所述尾氣分析儀連接并生成相應的檢測信號，以檢測車輛的轉速和機油溫度；
控制模塊，與所述尾氣分析儀連接，所述控制模塊接收所述檢測模塊發出的檢測信號，所述控制模塊將所述檢測信號發送至車輛ECU并生成相應的控制信號以控制發動機轉速提高至高怠速轉速。
2.根據權利要求1所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，所述尾氣分析儀的一個所述連接端口通過OBD通訊電纜與所述OBD接口連接。
3.根據權利要求1所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，所述采樣管與所述排氣尾管插接相連。
4.根據權利要求1所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，所述檢測模塊包括：
發動機轉速傳感器，所述發動機轉速傳感器的一端與所述尾氣分析儀的一個所述連接端口連接且另一端設在車輛蓄電池上；
機油溫度傳感器，所述機油溫度傳感器的一端與所述尾氣分析儀的一個所述連接端口連接且另一端設在機油尺管中。
5.根據權利要求4所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，所述發動機轉速傳感器設有與所述蓄電池相對應的正極和負極。
6.根據權利要求4所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，所述機油溫度傳感器插設在所述機油尺管中。
7.根據權利要求1所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，所述控制模塊形成為工控機。
8.根據權利要求1所述的車輛雙怠速尾氣檢測裝置，其特征在于，還包括顯示模塊，所述顯示模塊與所述控制模塊連接，所述顯示模塊形成為顯示器。
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