[實用新型]一種車用多功能站立鉤

有效

• 申請號: 201922088396.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN211055042U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 周貝貝;朱云帆;王責灃
• 申請（專利權）人: 上海翼銳汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;A47C12/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用多功能站立鉤，其特征在于，包括掛鉤(1)、蹬踏板、支架板(4)和轉軸(5)，所述蹬踏板包括第一級蹬踏板(2)和第二級蹬踏板(3)，所述第一級蹬踏板(2)的一端設有安裝口(21)，所述支架板(4)固定設置在第二級蹬踏板(3)的蹬踏面上，所述轉軸(5)將穿插在安裝口(21)中支架板(4)和掛鉤(1)與第一級蹬踏板(2)連接固定構成二級蹬踏梯。

2.根據權利要求1所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述第一級蹬踏板(2)在安裝口(21)的兩側上設有穿插轉軸(5)的第一轉軸插孔(24)；所述掛鉤(1)的一端是與車門鎖扣相適配的掛鉤結構，另一端設有插接支架板(4)的U形開口(11)，所述U形開口(11)的兩側設有穿插轉軸(5)的第二轉軸插孔(12)；所述支架板(4)的一端與第二級蹬踏板(3)的蹬踏面焊接固定，另一端設有穿插轉軸(5)的第三轉軸插孔(41)。

3.根據權利要求2所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，還包括緊固件(6)，所述緊固件(6)設有2個。

4.根據權利要求3所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述第一級蹬踏板(2)的下表設有容納支架板(4)的開槽(22)，所述開槽(22)的開口端設有安裝緊固件(6)的安裝孔(23)，所述安裝孔(23)設有2個，且分別設置在開槽(22)的開口端的兩側。

5.根據權利要求4所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述第二級蹬踏板(3)上開設有供緊固件(6)穿過的過孔(31)，所述過孔(31)設有2個，且分別設置支架板(4)的兩側。

6.根據權利要求5所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述第一級蹬踏板(2)通過緊固件(6)與第二級蹬踏板(3)連接固定，所述支架板(4)設置在開槽(22)中，所述轉軸(5)將穿插在安裝口(21)中掛鉤(1)與支架板(4)和第一級蹬踏板(2)連接固定，構成“n”字形結構的板凳。

7.根據權利要求1或6所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述掛鉤(1)、支架板(4)、第一級蹬踏板(2)在安裝口(21)中均可繞著轉軸(5)轉動。

8.根據權利要求1或6所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述支架板(4)與第二級蹬踏板(3)的上表面之間的夾角為90-120°。

9.根據權利要求4所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述第一級蹬踏板(2)設有1個或多個，所述支架板(4)上設有1個或多個穿插轉軸(5)的第三轉軸插孔(41)，所述轉軸(5)設有1個或多個。

10.根據權利要求9所述的車用多功能站立鉤，其特征在于，所述第一級蹬踏板(2)設有多個時，所述支架板(4)依次穿過多個第一級蹬踏板(2)的安裝口(21)，并通過轉軸(5)與第一級蹬踏板(2)連接固定，所述支架板(4)的頂端在安裝口(21)中插接在掛鉤(1)的U形開口(11)中，并通過轉軸(5)將支架板(4)、掛鉤(1)和第一級蹬踏板(2)連接固定，構成多級蹬踏梯。