[實用新型]一種用于汽車膠管的卡箍工裝

有效

• 申請號: 201922083809.6
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211306166U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 蔣廣煜;韓龐軍;蔣亨雷;袁銀松;袁華松
• 申請（專利權）人: 浙江峻和科技股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 魯勇杰

1.一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：包括定位板（1）以及設置于定位板（1）正面的安裝組件（2），所述安裝組件（2）包括固定于所述定位板（1）且供膠管（22）一端插接的固定塊（6）、活動連接于所述定位板（1）且用于壓緊定位片（20）的壓緊塊（7）以及驅動所述壓緊塊（7）移動的驅動件，所述壓緊塊（7）位于所述固定塊（6）上方，且所述壓緊塊（7）隨所述驅動件驅動形成有第一工位和第二工位，位于第一工位時，所述壓緊塊（7）與定位片（20）抵接，且定位片（20）插入膠管（22）外周面；位于第二工位時，所述壓緊塊（7）與定位片（20）錯開。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述驅動件包括氣缸（9）、與氣缸（9）活動插接的導向桿（10）以及一端與所述導向桿（10）下端相連且另一端與壓緊塊（7）上端相連的導向塊（11）。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述定位板（1）固定有導軌（12），所述導向塊（11）靠近所述定位板（1）的一端開設有與所述導軌（12）配合的導向槽（13）。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述導向槽（13）側壁設置有凸條（14），所述導軌（12）兩側開設有與所述凸條（14）配合的凹槽（15）。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述固定塊（6）靠近所述定位板（1）的一端設置有定位塊（16），且所述定位塊（16）的另一端與所述定位板（1）連接，所述定位塊（16）的直徑大于所述定位板（1）的直徑，膠管（22）插入固定塊（6）一端的端面與所述定位塊（16）靠近所述固定塊（6）的一端抵接。

6.根據權利要求5所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述固定塊（6）外周面間隔切削形成有若干增壓凹面（17）。

7.根據權利要求6所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述壓緊塊（7）下端面設置有與所述膠管（22）外周面配合的圓弧面（8）。

8.根據權利要求1所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：還包括放置于頂面的固定底座（3），所述固定底座（3）上端面與地面平行，所述定位板（1）側面與所述固定底座（3）上端面形成夾角。

9.根據權利要求8所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述定位板（1）兩側均設置有若干支撐桿（4），所述支撐桿（4）的另一端與所述固定底座（3）上端面連接。

10.根據權利要求9所述的一種用于汽車膠管的卡箍工裝，其特征在于：所述固定底座（3）中部開設有省料孔（5）。