[實用新型]汽車零部件點焊機構

有效

• 申請號: 201922083653.1
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN210937827U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 盧江林
• 申請（專利權）人: 重慶交通職業學院
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 艾誠璐

1.汽車零部件點焊機構，包括底座、直角坐標系定位裝置、主旋轉機構、弧形導軌、滑塊、次旋轉機構、彎支桿、焊接筆，所述直角坐標系定位裝置包括X軸刻度桿、Y軸刻度桿、Z軸刻度桿、第一滑塊、第二滑塊和緊固件，其特征在于：Z軸刻度桿固定在底座上，并與底座的平面相垂直；Z軸刻度桿上套設有第一滑塊，Y軸刻度桿可滑動地設置在第一滑塊上并與Z軸刻度桿相互垂直，第一滑塊與Z軸刻度桿和Y軸刻度桿的連接處設有緊固件；Y軸刻度桿端部上固定設置有第二滑塊，X軸刻度桿可滑動地設置在第二滑塊上并與Y軸刻度桿相互垂直，第二滑塊與X軸刻度桿的連接處設有緊固件；主旋轉機構可旋轉地固定設置在X軸刻度桿上，通過弧形導軌的中間點將弧形導軌固定在主旋轉機構上；次旋轉機構可滑動地設置在弧形導軌的一端部，次旋轉機構底部設有滑塊，滑塊安裝在弧形導軌里；彎支桿的一端可旋轉地固定在次旋轉機構上，焊接筆安裝在彎支桿的另一端。

2.根據權利要求1所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：所述X軸刻度桿、Y軸刻度桿、Z軸刻度桿的橫截面均為矩形。

3.根據權利要求2所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：所述X軸刻度桿、Y軸刻度桿、Z軸刻度桿的四條棱上都均勻地刻有尺寸刻度。

4.根據權利要求3所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：所述弧形導軌上均勻刻有角度刻度。

5.根據權利要求4所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：主旋轉結構以可拆卸的方式固定在X軸刻度桿上。

6.根據權利要求5所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：還包括微型電機，主旋轉機構與次旋轉機構里均安裝有微型電機。

7.根據權利要求6所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：弧形軌道的另一端也安裝有第三滑塊、次旋轉機構、彎支桿和焊接筆，次旋轉機構設置在弧形導軌的該端部，次旋轉機構底部設有滑塊，滑塊安裝在弧形導軌里；彎支桿的一端固定在次旋轉機構上，焊接筆安裝在彎支桿的另一端。

8.根據權利要求1所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：所述緊固件為緊固旋鈕。

9.根據權利要求1所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：弧形導軌的形狀為圓弧形。

10.根據權利要求1所述的汽車零部件點焊機構，其特征在于：還包括滾輪，滾輪安裝在底座上。