[實用新型]一種飛行模擬機

有效

• 申請號: 201922083158.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN211124496U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 周閻;周旺根;崔淵博
• 申請（專利權）人: 西安飛豹科技有限公司
• 主分類號: G09B9/06
• 分類號: G09B9/06;G09B9/08;G09B9/02;A63F13/803;A63F13/54;A63F13/52;A63F13/42;A63F13/245
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種飛行模擬機，其特征在于，包括：視景設備，用于接收視景數據，并在顯示器中生成相應場景；聲效設備，用于接收音效數據，并模擬飛機飛行音效；動感設備，用于接收運動數據，并模擬飛行狀態；操縱設備，用于操作模擬，并將產生的操縱信息數據發送至飛機性能仿真系統；教員控制臺設備，用于設置多種游戲課程以及控制艙內多個設備；飛機性能仿真系統，通過建立數學模型，再根據接收到的對飛機的操縱信息數據和狀態量進行實時解算，完成對飛行過程的實時仿真，并將解算結果通過網絡傳輸給其它系統中。本實用新型能夠解決VR娛樂體驗設備長時間使用給人帶來眩暈感的問題。

技術領域

本實用新型涉及飛行模擬技術領域，具體地涉及一種飛行模擬機。

背景技術

飛行體驗式娛樂設備，同智能手機、平板電腦等設備改變了人們的生活方式一樣，體驗式娛樂也在改變著人們的娛樂方式。針對PC家用機的有限體驗以及人們對于高度仿真的體驗感的需要，美國率先將飛行模擬體驗器應用到民用領域。在美國的各大商場或者展會上，類似飛機駕駛艙的設備中不論是座椅，控制臺還是儀表，都和真正的駕駛員使用的毫無二致。坐在其中的人可以看到眼前的模擬出的飛行場景，其畫面感不亞于專業軟件公司開發的飛行模擬軟件和游戲。配上專業的駕駛控制臺，給人們真正駕駛飛機的體驗。

但是飛行娛樂體驗設備在國內尚處于起步及摸索階段，目前市面上的娛樂飛行體驗設備基本可以理解為游戲機的升級版，仿真度較低。大致分為以下兩類產品：1、通過在家用飛行游戲機上進行部分硬件升級，主要包括操縱手柄、儀表顯示等。 2、通過VR技術為體驗者提供較為逼真的視覺體驗。 上述設備有以下不足之處：1）配置簡單，可操作面小，體驗者的整體駕駛參與度不夠；2）VR本身的短視距特性，長期使用眩暈感明顯。

實用新型內容

本實用新型的的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種飛行模擬機，其能夠解決VR娛樂體驗設備長時間使用給人帶來眩暈感的問題。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種飛行模擬機，包括：

視景設備，用于接收視景數據，并在顯示器中生成相應場景；

聲效設備，用于接收音效數據，并模擬飛機飛行音效；

動感設備，用于接收運動數據，并模擬飛行狀態；

操縱設備，用于操作模擬，并將產生的操縱信息數據發送至飛機性能仿真系統；

教員控制臺設備，用于設置多種游戲課程以及控制艙內多個設備；

飛機性能仿真系統，通過建立飛機的氣動特性、運動方程、飛行控制系統、發動機系統、起落架系統的數學模型，再根據接收到的對飛機的操縱信息數據和狀態量進行實時解算，完成對飛行過程的實時仿真，并將解算結果通過網絡傳輸給其它系統中。

進一步地，所述視景設備包括成像子系統和顯示子系統。

進一步地，所述成像子系統根據飛機的位置信息、姿態信息模擬艙外真是世界景象；所述顯示子系統包括投影機、幾何校正軟件以及虛像球幕，所述虛像球幕包括背投屏和碳素球面鏡。

進一步地，所述聲效設備為艙內音響，所述音響包括有源音響和無源音響。

進一步地，所述動感設備包括運動平臺、伺服電機系統、傳感器系統、控制系統以及監測系統。

進一步地，所述伺服電機系統為六套，分布在運動平臺周圍并與模擬機機艙連接；所述控制系統接收姿態信息數據并控制伺服電機系統。

進一步地，還包括輔助設備，為整個模擬機提供基本的供電，保證設備能夠正常運行，并對運行過程進行監控，確保設備運行安全。