[實用新型]一種飛行模擬機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922083158.0 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN211124496U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周閻;周旺根;崔淵博 | 申請(專利權(quán))人: | 西安飛豹科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/06 | 分類號: | G09B9/06;G09B9/08;G09B9/02;A63F13/803;A63F13/54;A63F13/52;A63F13/42;A63F13/245 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710089 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛行 模擬 | ||
1.一種飛行模擬機,其特征在于,包括:
視景設(shè)備,用于接收視景數(shù)據(jù),并在顯示器中生成相應(yīng)場景;
聲效設(shè)備,用于接收音效數(shù)據(jù),并模擬飛機飛行音效;
動感設(shè)備,用于接收運動數(shù)據(jù),并模擬飛行狀態(tài);
操縱設(shè)備,用于操作模擬,并將產(chǎn)生的操縱信息數(shù)據(jù)發(fā)送至飛機性能仿真系統(tǒng);
教員控制臺設(shè)備,用于設(shè)置多種游戲課程以及控制艙內(nèi)多個設(shè)備;
飛機性能仿真系統(tǒng),通過建立飛機的氣動特性、運動方程、飛行控制系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,再根據(jù)接收到的對飛機的操縱信息數(shù)據(jù)和狀態(tài)量進(jìn)行實時解算,完成對飛行過程的實時仿真,并將解算結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給其它系統(tǒng)中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機,其特征在于,所述視景設(shè)備包括成像子系統(tǒng)和顯示子系統(tǒng)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種飛行模擬機,其特征在于,所述成像子系統(tǒng)根據(jù)飛機的位置信息、姿態(tài)信息模擬艙外真是世界景象;所述顯示子系統(tǒng)包括投影機、幾何校正軟件以及虛像球幕,所述虛像球幕包括背投屏和碳素球面鏡。
4.如權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機,其特征在于,所述聲效設(shè)備為艙內(nèi)音響,所述音響包括有源音響和無源音響。
5.如權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機,其特征在于,所述動感設(shè)備包括運動平臺、伺服電機系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及監(jiān)測系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種飛行模擬機,其特征在于,所述伺服電機系統(tǒng)為六套,分布在運動平臺周圍并與模擬機機艙連接;所述控制系統(tǒng)接收姿態(tài)信息數(shù)據(jù)并控制伺服電機系統(tǒng)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機,其特征在于,還包括輔助設(shè)備,為整個模擬機提供基本的供電,保證設(shè)備能夠正常運行,并對運行過程進(jìn)行監(jiān)控,確保設(shè)備運行安全。
8.如權(quán)利要求1所述的一種飛行模擬機,其特征在于,還包括計算機和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對整個模擬機的軟件部署、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、計算機柜進(jìn)行布局。
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