[實用新型]一種柴油發(fā)電機組尾氣循環(huán)利用裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922081898.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN210858978U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉建紅
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊恒大動力有限公司
• 主分類號: F02M26/17
• 分類號: F02M26/17;F02M26/15;F02M26/19;F02M26/34;F01N3/04
• 代理公司: 山東華君知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37300
• 代理人: 李艷

1.一種柴油發(fā)電機組尾氣循環(huán)利用裝置，包括進氣管（1）、混合腔（2）、補充管（3）、扇葉（4）、連接管（5）、水箱（6）、匯流頭（7）、微孔膜片（8）和出氣管（9），其特征在于：所述進氣管（1）的一端與柴油發(fā)電機的排氣管連接，所述進氣管（1）的另一端混合腔（2）連接，所述混合腔（2）的一端連接有補充管（3），所述補充管（3）的內(nèi)部安裝有扇葉（4），所述混合腔（2）遠離補充管（3）的一端固定有連接管（5），且連接管（5）內(nèi)部與混合腔（2）內(nèi)部聯(lián)通，所述連接管（5）的遠離混合腔（2）的一端連接有水箱（6），所述連接管（5）位于水箱（6）內(nèi)部的一端呈J型，所述連接管（5）位于水箱（6）內(nèi)部的端部固定有匯流頭（7），所述匯流頭（7）呈圓形，所述匯流頭（7）的頂部固定有微孔膜片（8），所述水箱（6）的頂部固定有出氣管（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機組尾氣循環(huán)利用裝置，其特征在于：所述進氣管（1）的中部和補充管（3）遠離混合腔（2）的端部均安裝有單向進氣閥（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機組尾氣循環(huán)利用裝置，其特征在于：所述進氣管（1）傾斜連接在混合腔（2）的外側(cè)，且進氣管（1）向補充管（3）的一端傾斜。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機組尾氣循環(huán)利用裝置，其特征在于：所述微孔膜片（8）呈圓形，且頂部均勻分布有多個微型小孔，所述微孔膜片（8）的外側(cè)固定有連接環(huán)（11），所述連接環(huán)（11）的內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)螺紋，所述匯流頭（7）的外側(cè)設(shè)有外螺紋，所述連接環(huán)（11）通過螺紋與匯流頭（7）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)電機組尾氣循環(huán)利用裝置，其特征在于：所述扇葉（4）的一側(cè)設(shè)有安裝盤（12），所述安裝盤（12）遠離扇葉（4）的一端固定有用于驅(qū)動扇葉（4）的驅(qū)動電機，所述安裝盤（12）的外側(cè)等距固定有三個支腿（13），所述支腿（13）遠離安裝盤（12）的一端與補充管（3）的內(nèi)壁固定連接。