[實用新型]一種電子飛行包固定裝置

有效

• 申請號: 201922073599.2
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211592971U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 黃松柏;羅亞輝;朱士良;黃彩云;李斌鳳;李尚捷
• 申請（專利權）人: 福建泉城特種裝備科技有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

1.一種電子飛行包固定裝置，其特征在于，包括前殼體(1)，前殼體(1)為十字架狀結構，前殼體(1)的四個桿上分別設置有安裝桿(2)，位于下方的安裝桿(2)上固定連接有下支撐體(3)，下支撐體(3)的截面為U型結構，位于兩側以及上方的安裝桿(2)上均轉動安裝有側支撐體(4)，側支撐體(4)為L型結構，前殼體(1)的后側中心處固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸固定安裝有轉盤(6)，所述伺服電機由控制器(5)控制，所述控制器(5)設置在前殼體(1)上，所述轉盤(6)的后側面固定連接有三個第一安裝軸(7)，第一安裝軸(7)上對稱設置有兩個轉桿一，兩個所述轉桿一上轉動連接有推桿(8)，推桿(8)的端部轉動安裝在兩個轉桿二上，兩個所述轉桿二對稱固定安裝在第二安裝軸(9)上，第二安裝軸(9)轉動連接在側支撐體(4)上，以使伺服電機在轉動時能夠通過推桿(8)帶動側支撐體(4)轉動，將電子飛行包夾緊固定，前殼體(1)的后側固定安裝有球頭(10)，球頭(10)安裝在對應的球頭座內，所述球頭座上螺紋貫穿設置有球頭鎖緊螺栓，所述球頭座固定安裝在固定板上，所述固定板上開設有螺釘孔，以使所述固定板能夠通過螺釘固定在飛機的駕駛倉內。

2.根據權利要求1所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述下支撐體(3)的內底壁上安裝有壓力傳感器(11)，壓力傳感器(11)與所述控制器(5)電性連接，下支撐體(3)的外側壁上設置有控制開關(12)，控制開關(12)與所述控制器(5)電性連接。

3.根據權利要求1所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述前殼體(1)的前側壁上貼合有阻燃泡棉層(13)。

4.根據權利要求1所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述前殼體(1)上固定安裝有四個散熱風扇(14)，所述散熱風扇(14)與飛機上的電源電性連接。

5.根據權利要求1所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述推桿(8)包括第一螺桿(81)、第二螺桿(82)和螺紋套(83)，第一螺桿(81)和第二螺桿(82)上的螺紋相反設置，螺紋套(83)的兩端分別螺紋連接有第一螺桿(81)和第二螺桿(82)，以使螺紋套(83)在轉動時能夠帶動第一螺桿(81)和第二螺桿(82)相互遠離或相互靠近，且安裝桿(2)滑動插接在前殼體(1)內，前殼體(1)的側壁上螺紋貫穿設置有安裝桿鎖緊螺栓(84)。

6.根據權利要求1所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述側支撐體(4)為阻燃橡膠材質制成。

7.根據權利要求1所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述前殼體(1)、安裝桿(2)和推桿(8)均采用航空鋁材質制成。

8.根據權利要求2所述的電子飛行包固定裝置，其特征在于：所述控制開關(12)為觸摸開關。