[實用新型]一種隧道中埋式止水帶安裝定位裝置

有效

• 申請號: 201922060640.2
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN210948722U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 張軼廬;陽城;劉仕幸;何蕓;顧嘉;李綠;鄧鵬
• 申請（專利權）人: 中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38;E21D11/10
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 張合成

1.一種隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，設置在襯砌臺車外模端頭處，其特征在于，包括支撐部和壓合部，所述支撐部沿著所述襯砌臺車外模端頭邊緣設置在所述襯砌臺車的外側，

所述支撐部上形成有支撐面，所述壓合部包括壓合板，所述壓合板設置在所述支撐面的外側，在所述壓合部和所述支撐面之間形成壓合空間，

還包括連接桿，所述連接桿的第一端固定連接在所述壓合部上，所述連接桿的第二端可拆卸地連接到所述襯砌臺車外模或所述支撐部上。

2.根據權利要求1所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述支撐部由工字鋼構成，所述工字鋼遠離襯砌臺車的面構成所述支撐面。

3.根據權利要求1所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述壓合部由鋼板構成，所述鋼板構成所述壓合板。

4.根據權利要求1所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述壓合部由角鋼構成，所述角鋼相互垂直的兩個板中的第一板構造為壓合板，所述壓合板與所述支撐面平行設置。

5.根據權利要求4所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述角鋼相互垂直的兩個板中的第二板構造為定位板，所述定位板位于遠離所述支撐部的一側。

6.根據權利要求1所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述支撐部上設置有連接環，所述連接桿的第二端處設置有第一彎折部，所述第一彎折部插入到所述連接環內進行連接。

7.根據權利要求1所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述襯砌臺車外模上設置有連接環，所述連接桿的第二端處設置有第一彎折部，所述第一彎折部插入到所述連接環內進行連接。

8.根據權利要求7所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，還包括固定板，所述固定板固定連接在所述襯砌臺車外模的端部，所述連接環固定連接在所述固定板上。

9.根據權利要求8所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述固定板與所述支撐部固定連接。

10.根據權利要求6-9任一項所述的隧道中埋式止水帶安裝定位裝置，其特征在于，所述連接桿還包括第二彎折部，所述第二彎折部位于靠近所述連接桿的第一端的位置，所述第二彎折部的彎折方向與所述第一彎折部的彎折方向相互垂直。