[實用新型]一種汽車發動機倉石墨烯SMC防護外殼

有效

• 申請號: 201922060001.6
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211663343U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 葉慶德;李國棟
• 申請（專利權）人: 西安新三力汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12;B60R13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機倉石墨烯SMC防護外殼，包括防護外殼(1)，其特征在于：所述防護外殼(1)的上端外表面設置有隔音緩沖結構(3)，所述隔音緩沖結構(3)的后端外表面設置有注液槽口(2)、隔音緩沖結構(3)的前端設置有便裝防護結構(4)，所述便裝防護結構(4)的下端外表面設置有進氣槽口(5)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機倉石墨烯SMC防護外殼，其特征在于：所述隔音緩沖結構(3)包括隔音緩沖板塊(31)、隔音填充棉(32)、隔離板(33)與緩沖減震片(34)，所述隔音緩沖結構(3)的外表面設置有隔音緩沖板塊(31)，所述隔音緩沖板塊(31)的內表面設置有隔離板(33)，所述隔離板(33)的下端外表面設置有隔音填充棉(32)，所述隔離板(33)的上端外表面設置有緩沖減震片(34)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機倉石墨烯SMC防護外殼，其特征在于：所述便裝防護結構(4)包括防護蓋板(41)、伸縮卡銷(42)、伸縮彈簧(43)、連接軸桿(44)與限制定位塊(45)，所述便裝防護結構(4)的兩側外表面均設置有限制定位塊(45)，所述限制定位塊(45)的一側外表面設置有連接軸桿(44)，所述連接軸桿(44)的前端外表面固定連接有防護蓋板(41)，所述防護蓋板(41)的前端外表面設置有伸縮卡銷(42)，所述伸縮卡銷(42)的后端外表面設置有伸縮彈簧(43)。

4.根據權利要求2所述的一種汽車發動機倉石墨烯SMC防護外殼，其特征在于：所述隔音緩沖板塊(31)的下端外表面與防護外殼(1)的上端外表面通過膠水粘貼，所述緩沖減震片(34)的上外表面與隔音緩沖板塊(31)的上端內表面固定連接，所述緩沖減震片(34)的下端外表面與隔離板(33)的上端外表面可拆卸連接，所述隔音緩沖板塊(31)與隔離板(33)之間開設有填充槽，所述隔音填充棉(32)位于填充槽的內部。

5.根據權利要求3所述的一種汽車發動機倉石墨烯SMC防護外殼，其特征在于：所述限制定位塊(45)的前端外表面與防護外殼(1)的前端外表面固定連接，所述連接軸桿(44)的兩端外表面均與限制定位塊(45)的一側外表面活動連接。