[實用新型]電梯轎廂的懸掛裝置以及電梯系統有效
| 申請號： | 201922059928.8 | 申請日： | 2019-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN211393476U | 公開（公告）日： | 2020-09-01 |
| 發明（設計）人： | 張震 | 申請（專利權）人： | 杭州西奧電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/02 | 分類號： | B66B11/02;B66B7/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 解明鎧 |
| 地址： | 311199 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電梯 懸掛 裝置 以及 系統 | ||
1.電梯轎廂的懸掛裝置，包括轎廂架以及安裝于轎廂架的返繩輪，其特征在于，所述轎廂架上設有與所述返繩輪的輪軸配合的軸孔，所述輪軸的外周與軸孔之間存在環形的配合間隙，所述配合間隙內設有緩沖件以限制所述返繩輪沿其徑向的運動。
2.根據權利要求1所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述輪軸和所述軸孔的截面形狀為相互配合的非圓形。
3.根據權利要求2所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述轎廂架上設有軸座，所述軸孔設置于軸座，所述軸座包括兩塊可拆卸的半殼，所述軸孔由兩塊半殼相互扣合形成。
4.根據權利要求3所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述輪軸和所述軸孔的截面形狀為相互配合的矩形。
5.根據權利要求3所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述轎廂架的上梁包括兩根間隔并排的型材，所述軸座成對設置且分別固定于兩根型材的底部，所述輪軸的兩端分別插接固定于相應端的軸孔內。
6.根據權利要求1所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，緩沖件為包覆在所述輪軸外周的環形緩沖墊。
7.根據權利要求6所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述環形緩沖墊為采用橡膠材質。
8.根據權利要求7所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述環形緩沖墊的厚度為5～20mm。
9.根據權利要求3所述的電梯轎廂的懸掛裝置，其特征在于，所述軸座上設有限制所述緩沖件沿輪軸的軸向運動的端蓋。
10.電梯系統，包括轎廂、安裝于轎廂架的返繩輪、以及繞置于返繩輪且用于提升轎廂的牽引索，其特征在于，所述牽引索采用如權利要求1～9所述的懸掛裝置提升轎廂。
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