[實用新型]一種倒擋撥叉焊接定位裝置

有效

• 申請號: 201922024400.7
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN211162624U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 龍英軍;潘秀龍;王偉林
• 申請（專利權）人: 上海蒙塔薩汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 張榮義

1.一種倒擋撥叉焊接定位裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)設置有供連接件(20)放置的放置臺(2)，所述放置臺(2)呈L形設置，所述放置臺(2)設置有穿設于連接件(20)安裝孔(23)的安裝柱(3)，撥叉件(21)可抵接與放置臺(2)上端面，所述底座(1)設置有用于保持連接件(20)貼合于放置臺(2)側壁并固定住連接件(20)的固定組件、兩組用于抵接撥叉件(21)兩對稱側壁并夾持撥叉件(21)的夾持組件、用于抵接撥叉件(21)上表面并確保連接件(20)的定位塊(25)插入定位孔(24)的壓緊組件。

2.根據權利要求1所述的一種倒擋撥叉焊接定位裝置，其特征在于：所述固定組件包括固定連接于底座(1)的固定塊(4)、呈水平穿設于固定塊(4)并可抵接于連接件(20)的固定桿(5)、設置于所述底座(1)的固定氣缸(6)、設置于所述固定氣缸(6)輸出軸與固定桿(5)之間的水平推桿(7)，所述固定氣缸(6)輸出軸、水平推桿(7)、固定桿(5)軸線相平行，所述固定桿(5)與放置臺(2)側壁夾持固定連接件(20)，所述固定塊(4)呈回形設置，所述放置臺(2)位于固定塊(4)回形內腔，撥叉件(21)下端面可抵接于固定塊(4)上端面。

3.根據權利要求2所述的一種倒擋撥叉焊接定位裝置，其特征在于：所述夾持組件包括呈水平滑動連接于所述底座(1)的滑動塊(8)、設置于所述滑動塊(8)并可抵接于撥叉件(21)U形側壁的抵接塊(9)、固定連接于底座(1)并驅動所述滑動塊(8)朝向撥叉件(21)移動的夾持氣缸(10)。

4.根據權利要求3所述的一種倒擋撥叉焊接定位裝置，其特征在于：所述壓緊組件包括鉸接于所述固定塊(4)的連桿(11)、設置于所述連桿(11)一端并可抵接于撥叉件(21)上表面的U形塊(12)、設置于所述底座(1) 并驅動連桿(11)轉動的壓緊氣缸(13)，所述連桿(11)轉動軸向呈水平設置且垂直于滑動塊(8)滑移方向，所述U形塊(12)與壓緊氣缸(13)輸出軸分別連接于連桿(11)兩端。

5.根據權利要求3所述的一種倒擋撥叉焊接定位裝置，其特征在于：所述滑動塊(8)沿豎直方向滑動連接有升降塊(16)，所述升降塊(16)固定連接有與撥叉件(21)連接槽(22)對應的擠壓塊(17)，所述擠壓塊(17)端面設置有方便擠壓塊(17)端部插入撥叉件(21)連接槽(22)的倒角(18)，所述倒角(18)表面可抵接于撥叉件(21)連接槽(22)的邊沿，所述抵接塊(9)開設有供擠壓塊(17)向下滑入至撥叉件(21)連接槽(22)的擠壓槽(19)，滑動塊(8)固定連接有驅動升降塊(16)升降的升降氣缸(26)。

6.根據權利要求2所述的一種倒擋撥叉焊接定位裝置，其特征在于：所述固定塊(4)上端面設置有兩個定位撥叉件(21)放置位置的導向塊(14)，兩個導向塊(14)相向的端面均開設有供撥叉件(21)U形側壁卡入的卡槽(15)。

7.根據權利要求6所述的一種倒擋撥叉焊接定位裝置，其特征在于：所述抵接塊(9)下表面貼合于所述導向塊(14)上表面。