[實用新型]一種液壓油過濾機構有效
| 申請號: | 201922024136.7 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN211398126U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 田金明;陳啟龍;司文堂;胡永超;高志剛 | 申請(專利權)人: | 河南銀泰智能專用車有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/041 | 分類號: | F15B21/041 |
| 代理公司: | 鄭州慧廣知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人: | 付曉利 |
| 地址: | 463000 河南省駐馬店市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓油 過濾 機構 | ||
1.一種液壓油過濾機構,包括機油濾芯(3),其特征在于:機油濾芯(3)安裝在第二閥塊(2)上,第二閥塊(2)的下端與第一閥塊(1)相連;在第一閥塊(1)和第二閥塊(2)內垂直設有第一進油管路(5)和第一出油管路(8),在第一閥塊(1)上設有進油口(6)和出油口(7),進油口(6)與第一進油管路(5)通過第二進油管路(51)相連,第一進油管路(5)的上端與機油濾芯(3)的進油孔(11)相連,機油濾芯(3)上的出油孔(12)與第一出油管路(8)相連,第一出油管路(8)和出油口(7)通過第二出油管路(81)相連。
2.如權利要求1所述的一種液壓油過濾機構,其特征在于:油箱位于第一閥塊(1)下側,通過油管與出油口(7)相連。
3.如權利要求1所述的一種液壓油過濾機構,其特征在于:所述的第二閥塊(2)的下端與第一閥塊(1)通過螺栓連接。
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F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
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