[實用新型]一種架空乘人裝置用防掉繩機構有效
| 申請號： | 201922023179.3 | 申請日： | 2019-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN210882100U | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發明（設計）人： | 楊曉光;鄭緒文;時圣文;劉靜友;徐志強;李民;閆晨 | 申請（專利權）人： | 龍口礦業集團有限公司 |
| 主分類號： | B61B12/06 | 分類號： | B61B12/06 |
| 代理公司： | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人： | 戴麗偉 |
| 地址： | 265700 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 架空 裝置 用防掉繩 機構 | ||
1.一種架空乘人裝置用防掉繩機構，其特征在于，包括：支撐柱(100)、軸桿(200)、托繩輪(300)和限位桿(400)，所述支撐柱(100)頂部設置有連接板(110)，所述支撐柱(100)橫向開設有多個定位孔(120)，所述定位孔(120)內插接軸桿(200)，所述軸桿(200)右端設置托繩輪(300)，所述托繩輪(300)左側壁設置有擋板(310)，所述軸桿(200)伸出托繩輪(300)右端設置限位桿(400)，所述限位桿(400)內側設置有稱重傳感器(410)。
2.根據權利要求1所述的一種架空乘人裝置用防掉繩機構，其特征在于，所述連接板(110)上設置有多個連接孔，多個所述連接孔在連接板(110)上均勻分布。
3.根據權利要求1所述的一種架空乘人裝置用防掉繩機構，其特征在于，多個所述定位孔(120)在支撐柱(100)自上而下排布，多個所述定位孔(120)在支撐柱(100)上均勻分布。
4.根據權利要求1所述的一種架空乘人裝置用防掉繩機構，其特征在于，所述軸桿(200)左右兩端與支撐柱(100)的連接位置均設置有鎖緊螺母(210)，所述鎖緊螺母(210)均采用雙螺母鎖死。
5.根據權利要求1所述的一種架空乘人裝置用防掉繩機構，其特征在于，所述軸桿(200)與托繩輪(300)之間設置有軸承，所述軸桿(200)在托繩輪(300)兩端均設置有限位塊。
6.根據權利要求1所述的一種架空乘人裝置用防掉繩機構，其特征在于，所述限位桿(400)為L型桿，所述限位桿(400)上開設有與稱重傳感器(410)配合的接線孔(420)。
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