[實用新型]一種汽車催化器載體測徑設備

有效

• 申請號: 201922021950.3
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN210922528U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 任剛
• 申請（專利權）人: 浙江秉鵬自動化科技有限公司
• 主分類號: G01B11/08
• 分類號: G01B11/08
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 張抗震

1.一種汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，包括機架(1)；所述機架(1)上通過緩沖塊(2)固定設置有支撐板(3)；

所述支撐板(3)上固定有電缸(4)，所述電缸(4)帶動設置于其上的激光位移傳感器(5)上下運動；

所述支撐板(3)上固定設置有旋轉固定裝置(6)；所述旋轉固定裝置(6)包括旋轉電機(61)、校準盤(62)、固定盤(63)、定位圈(64)；所述旋轉電機(61)帶動校準盤(62)轉動；所述校準盤(62)與固定盤相固定；所述校準盤(62)的外側設置有若干具有不同直徑的臺階。

2.根據權利要求1所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述校準盤(62)整體呈錐形，其一端設置有第一凹槽(621)，另一端設置有第二凹槽(622)，且第一凹槽(621)與第二凹槽(622)相連通。

3.根據權利要求1所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述固定盤(63)中心設置有孔，且邊緣呈臺階狀，并呈放射狀設置有第三凹槽(631)；所述第三凹槽(631)呈跑道形，其內固定設置有安裝片(610)。

4.根據權利要求3所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述定位圈(64)一端的內邊緣處呈臺階狀，與固定盤(63)臺階狀邊緣相匹配。

5.根據權利要求1所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述旋轉電機(61)的輸出端連接有連接套(65)；所述連接套(65)與傳動柱(68)的一端相固定連接，所述的傳動柱(68)的另一端與校準盤(62)固定連接。

6.根據權利要求5所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述的連接套(65)呈中空狀，其內壁上設置有第一鍵槽(651)，且其中空部(652)還設置有縫隙貫穿連接套(65)的長度方向。

7.根據權利要求5所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述的傳動柱(68)的一端具有環形凸起(681)和臺狀凸起(682)，另一端設置有外螺紋段(683)，所述外螺紋段的外側設置有鍵槽連接段(684)，所述鍵槽連接段(684)上設置有第二鍵槽(685)；所述的外螺紋段的外側通過螺紋連接有一限位環(66)。

8.根據權利要求1所述的汽車催化器載體測徑設備，其特征在于，所述的旋轉電機與一固定座(69)相固定連接；所述固定座(69)在設置有四個連接柱(691)，所述連接柱(691)通過螺栓與固定座(69)相固定。