[實用新型]車輛、車燈及其發光結構

有效

• 申請號: 201922021922.1
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211450769U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 鄭志磊
• 申請（專利權）人: 廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: F21S41/657
• 分類號: F21S41/657;F21S41/68;F21S45/47;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 別亮亮

1.一種發光結構，其特征在于，包括：

發光件；

擺動件，所述擺動件的一端設有所述發光件，所述擺動件能夠帶動所述發光件繞擺動軸線在預設擺角范圍內以預設擺動頻率往復擺動；及

傳動組件，所述傳動組件與所述擺動件傳動連接，用于使所述擺動件能夠帶動所述發光件繞擺動軸線在預設擺角范圍內以預設擺動頻率往復擺動。

2.根據權利要求1所述的發光結構，其特征在于，所述擺動件的一端設有所述發光件，所述擺動件的另一端設有垂直或近似垂直所述擺動件設置的轉軸，所述傳動組件與所述轉軸傳動連接，用于使所述轉軸繞所述轉軸的中心軸線在預設轉角范圍內以預設轉動頻率往復轉動。

3.根據權利要求2所述的發光結構，其特征在于，所述轉軸的外壁設有第一齒條，所述傳動組件包括與所述第一齒條傳動配合的第一齒輪、及用于驅動所述第一齒輪轉動的第一驅動電機。

4.根據權利要求3所述的發光結構，其特征在于，所述第一齒輪及所述第一驅動電機均設置為至少兩個，所述第一齒輪與所述第一驅動電機一一對應設置，且至少兩個所述第一齒輪沿所述轉軸的周向設置。

5.根據權利要求2至4任一項所述的發光結構，其特征在于，還包括配重件，所述轉軸設置于所述發光件與所述配重件之間，所述發光件的重量為W₁，所述發光件的重心與所述轉軸的中心軸線之間的距離為L₁，所述配重件的重量為W₂，所述配重件的重心與所述轉軸的中心軸線之間的距離為L₂，且W₁與L₁的乘積等于或近似等于W₂與L₂的乘積。

6.根據權利要求2至4任一項所述的發光結構，其特征在于，還包括散熱件，所述散熱件設置于所述擺動件的一端，且所述散熱件與所述發光件導熱連接。

7.一種車燈，其特征在于，包括：

外殼；

如權利要求1至6任一項所述的發光結構，所述發光結構設置于所述外殼內；及

燈罩，所述燈罩與所述外殼連接。

8.根據權利要求7所述的車燈，其特征在于，還包括安裝件，所述安裝件設置于所述外殼的安裝腔內，所述傳動組件設置于所述安裝件上，所述擺動件與所述安裝件轉動連接。

9.根據權利要求8所述的車燈，其特征在于，所述擺動件的一端設有所述發光件，所述擺動件的另一端設有垂直或近似垂直所述擺動件設置的轉軸，所述轉軸的兩端均與所述安裝件轉動配合。

10.根據權利要求8所述的車燈，其特征在于，所述安裝件設有第一定位部，所述外殼設有能夠與所述第一定位部定位配合的第二定位部。

11.根據權利要求7至10任一項所述的車燈，其特征在于，所述燈罩包括遮光部及與所述預設擺角范圍對應設置的透光部，所述遮光部與所述外殼連接。

12.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求7至11任一項所述的車燈。