[實用新型]一種用于機器人關節的減速機構有效
| 申請號: | 201922018768.2 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN211278471U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 李德明;居延超;朱建龍 | 申請(專利權)人: | 常州市支點機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B25J17/00 | 分類號: | B25J17/00;B25J9/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機器人 關節 減速 機構 | ||
1.一種用于機器人關節的減速機構,包括數量為兩個的連接臂(1),其特征在于:頂部所述連接臂(1)底部的左右兩側均固定安裝有第一連接板(4)底部所述連接臂(1)頂部的左右兩側均固定安裝有第二連接板(5),兩個所述第二連接板(5)相背的一側均活動安裝有一端貫穿并延伸至第一連接板(4)外側且與第一連接板(4)活動連接的連接軸(10),兩個所述第一連接板(4)相對一側的上下兩端均固定安裝有固定套桿(18),所述固定套桿(18)的內腔固定安裝有回位彈簧(17),左右兩個所述回位彈簧(17)相對的一側均固定安裝有一端貫穿并延伸至固定套桿(18)外側且與固定套桿(18)活動連接的推動桿(15),所述推動桿(15)的上下兩端均固定安裝有一端貫穿并延伸至固定套桿(18)外側且與固定套桿(18)活動連接的第二滑塊(16),左右兩個所述推動桿(15)相對的一側均固定安裝有推動板(20),兩個所述推動板(20)之間活動安裝有減速箱(9),所述減速箱(9)的左右兩側均固定安裝有一端貫穿并延伸至推動板(20)外側且與推動板(20)活動連接的限位塊(19),所述減速箱(9)的上下兩端均固定安裝有安裝軸(3),所述連接臂(1)的右側活動安裝有轉環(11),所述轉環(11)的左側固定安裝有一端貫穿并延伸至連接臂(1)內腔且與連接臂(1)活動連接的轉桿(2),所述轉桿(2)的外側固定安裝有轉動錐齒(6),兩個所述安裝軸(3)相背的一側均活動安裝有一端貫穿并延伸至連接臂(1)內腔且與連接臂(1)活動連接的卡塊(13),兩個所述卡塊(13)相背的一側均固定安裝有螺桿(8),兩個所述螺桿(8)相背的一側均活動安裝有一端與連接臂(1)活動連接的轉動套桿(12),所述轉動套桿(12)的外側固定安裝有一端與轉動錐齒(6)相嚙合的嚙合錐齒(7),所述螺桿(8)的左右兩側均固定安裝有一端貫穿并延伸至轉動套桿(12)外側且與轉動套桿(12)活動連接的第一滑塊(14)。
2.根據權利要求1所述的一種用于機器人關節的減速機構,其特征在于:兩個所述連接臂(1)相對的一側均開設有卡槽,且卡槽與安裝軸(3)相適配,所述推動桿(15)的數量為四個。
3.根據權利要求1所述的一種用于機器人關節的減速機構,其特征在于:兩個所述轉動套桿(12)相對的一側均開設有螺紋孔,且螺紋孔與螺桿(8) 相適配,所轉桿(2)與連接臂(1)呈九十度垂直安裝。
4.根據權利要求1所述的一種用于機器人關節的減速機構,其特征在于:所述轉動套桿(12)的上下兩端均開設有滑口,且滑口與推動桿(15)相適配,兩個所述第一連接板(4)以連接臂(1)的中垂線呈對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種用于機器人關節的減速機構,其特征在于:兩個所述第二連接板(5)相背的一側均開設有通孔,且通孔與連接軸(10)相適配,所述轉動套桿(12)與連接臂(1)呈九十度垂直安裝。
6.根據權利要求1所述的一種用于機器人關節的減速機構,其特征在于:所述轉桿(2)的左側固定安裝有軸承,且轉桿(2)通過軸承與連接臂(1)活動連接,所述推動板(20)的數量為兩個。
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