[實用新型]一種減振器外傾角調整裝置

有效

• 申請號: 201922018551.1
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211589174U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 周懌;吳純杰;張衛國;袁昊博;李慶喜;肖方
• 申請（專利權）人: 廣汽乘用車有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B23P19/10
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

1.一種減振器外傾角調整裝置，其特征在于：包括動力機構、絲桿、絲桿螺母、轉動軸、滑塊、減振器夾持機構以及與所述滑塊配合使用的滑軌，所述動力機構與所述絲桿傳動連接，所述絲桿螺母套在所述絲桿上并與所述絲桿螺紋連接，所述轉動軸固定在所述絲桿螺母的側壁上并垂直所述絲桿，所述滑塊套設在所述轉動軸上與所述轉動軸轉動連接，所述滑軌一端端頭與所述減振器夾持機構固定連接，所述滑軌與所述滑塊滑動連接。

2.根據權利要求1所述的減振器外傾角調整裝置，其特征在于：所述絲桿與所述絲桿螺母配合構成滾珠絲桿螺母副。

3.根據權利要求1或2所述的減振器外傾角調整裝置，其特征在于：所述動力機構為減速電機，所述減速電機的輸出軸通過聯軸器與所述絲桿連接。

4.根據權利要求1所述的減振器外傾角調整裝置，其特征在于：所述滑軌呈直條狀，所述滑軌一端用于固定連接減振器夾持機構的旋轉臂、另一端設有防止所述滑塊脫落的限位凸起。

5.根據權利要求1所述的減振器外傾角調整裝置，其特征在于：所述滑軌由不銹鋼材質制成。

6.根據權利要求1所述的減振器外傾角調整裝置，其特征在于：所述絲桿遠離所述動力機構的一端設有限位塊。