[實(shí)用新型]一種新能源汽車用太陽能板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922018390.6
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN210490792U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張則
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張則
• 主分類號(hào): H02S40/10
• 分類號(hào): H02S40/10;B60S1/66
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用太陽能板，包括太陽能板本體和兩個(gè)支架，兩個(gè)支架的相對(duì)側(cè)分別與太陽能板本體的兩側(cè)固定連接，兩個(gè)支架頂端的右側(cè)均固定連接有固定塊，兩個(gè)支架頂端的左側(cè)均固定連接有同一殼體，殼體和兩個(gè)固定塊之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩個(gè)螺紋桿、兩個(gè)齒輪、一個(gè)鏈條和一個(gè)電機(jī)組成，兩個(gè)螺紋桿的一端分別通過軸承與兩個(gè)固定塊的中部連接。該種新能源汽車用太陽能板，通過電機(jī)、螺紋桿、齒輪和鏈條的配合使用，使人們可以通過控制電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，使活動(dòng)塊、連接塊和毛刷可以同時(shí)移動(dòng)，進(jìn)而使毛刷隨著電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)，從而清理太陽能板本體上的灰塵，方便了人們清理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種太陽能板，具體為一種新能源汽車用太陽能板。

背景技術(shù)

太陽能電池又稱為太陽能芯片或光電池，是一種利用太陽光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片，單體太陽能電池不能直接做電源使用，作電源必須將若干單體太陽能電池串、并聯(lián)連接和嚴(yán)密封裝成組件。

目前，許多的新能源電動(dòng)汽車其頂部均會(huì)安裝一個(gè)太陽能電池板，用以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能供汽車行駛，但是由于太陽能板安裝在汽車殼體的頂部，因此空氣中的灰塵容易堆積在太陽能板的表面影響其轉(zhuǎn)換效率，因此需要人們定期爬上車頂對(duì)太陽能板的表面進(jìn)行清潔，不便于人們清理。因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種新能源汽車用太陽能板。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種新能源汽車用太陽能板，包括太陽能板本體和兩個(gè)支架，兩個(gè)所述支架的相對(duì)側(cè)分別與太陽能板本體的兩側(cè)固定連接，兩個(gè)所述支架頂端的右側(cè)均固定連接有固定塊，兩個(gè)所述支架頂端的左側(cè)均固定連接有同一殼體，所述殼體和兩個(gè)固定塊之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩個(gè)螺紋桿、兩個(gè)齒輪、一個(gè)鏈條和一個(gè)電機(jī)組成，兩個(gè)所述螺紋桿的一端分別通過軸承與兩個(gè)固定塊的中部連接，兩個(gè)所述螺紋桿的另一端分別通過軸承與殼體一側(cè)的兩端連接，兩個(gè)所述螺紋桿的外部均螺紋連接有活動(dòng)塊，兩個(gè)所述活動(dòng)塊相對(duì)側(cè)的頂部均穿插連接有連接塊，兩個(gè)所述連接塊的相對(duì)側(cè)均固定連接有同一毛刷，兩個(gè)所述活動(dòng)塊正面和背面的一側(cè)均設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)由插銷和拉伸彈簧組成，所述電機(jī)與汽車內(nèi)置驅(qū)動(dòng)器電性連接，所述驅(qū)動(dòng)器與汽車內(nèi)置控制器電性連接，所述控制器與汽車內(nèi)置電源電性連接，所述太陽能板本體與汽車內(nèi)置電源電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述齒輪的中部分別與兩個(gè)螺紋桿的一端固定連接，所述鏈條卷繞在兩個(gè)齒輪的外部。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電機(jī)的輸出軸與其中一個(gè)螺紋桿的端部固定連接，所述電機(jī)固定安裝在殼體內(nèi)部背面的一側(cè)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述殼體的底部開設(shè)有若干個(gè)散熱孔，若干個(gè)所述散熱孔等距分布在殼體的底部。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述插銷設(shè)置在活動(dòng)塊的一側(cè)，所述插銷的一端與其中一個(gè)連接塊一側(cè)的中部穿插連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述拉伸彈簧設(shè)置在插銷的外部，所述拉伸彈簧的兩端分別與插銷的端部和活動(dòng)塊的外側(cè)固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該種新能源汽車用太陽能板，通過電機(jī)、螺紋桿、齒輪和鏈條的配合使用，使人們可以通過控制電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，使活動(dòng)塊、連接塊和毛刷可以同時(shí)移動(dòng)，進(jìn)而使毛刷隨著電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)，從而清理太陽能板本體上的灰塵，方便了人們清理。

2、該種新能源汽車用太陽能板，通過插銷和拉伸彈簧的配合使用，使人們可以通過操作插銷，使其可插入連接塊的一側(cè)或者脫離連接塊，進(jìn)而方便了毛刷的安裝和拆卸，方便了人們更換毛刷，提升了實(shí)用性。

附圖說明