[實(shí)用新型]一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922015317.3
• 申請(qǐng)日: 2019-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN211171574U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳秋盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳秋盛
• 主分類號(hào): E01D19/00
• 分類號(hào): E01D19/00
• 代理公司: 北京維知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 王濤

1.一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置，其特征在于，包括：路橋施工限位擋板(1)、限位支撐架(4)和外側(cè)連接座(10)；

所述路橋施工限位擋板(1)為矩形板狀結(jié)構(gòu)，且路橋施工限位擋板(1)的底部側(cè)水平焊接有底部支撐板(2)；

所述限位支撐架(4)共設(shè)有多個(gè)，且多個(gè)所述限位支撐架(4)等距傾斜通過(guò)來(lái)連接座(5)螺旋連接在路橋施工限位擋板(1)的外側(cè)頂部；

所述外側(cè)連接座(10)設(shè)置在限位支撐架(4)的外側(cè)中段位置處，且外側(cè)連接座(10)上垂直嵌入連接有輔助固定樁(11)，其中，輔助固定樁(11)貫穿于底部支撐板(2)并延伸至底部支撐板(2)的底部，所述輔助固定樁(11)上螺旋套接有固定螺母(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置，其特征在于，所述限位支撐架(4)的底部水平連接有固定底座(6)，其中，固定底座(6)上垂直嵌入連接有定位樁(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置，其特征在于，所述底部支撐板(2)底面水平等距焊接有防滑凸條(22)，且防滑凸條(22)的截面呈三角形結(jié)構(gòu)，所述底部支撐板(2)上等距開設(shè)有貫穿連接輔助固定樁(11)使用的圓形固定孔(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置，其特征在于，還包括加強(qiáng)骨架(3)；

所述加強(qiáng)骨架(3)水平固定連接在路橋施工限位擋板(1)的外側(cè)中線位置處，且加強(qiáng)骨架(3)的兩側(cè)對(duì)稱等距連接有多組支撐側(cè)架(32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置，其特征在于，所述加強(qiáng)骨架(3)的表面還等距設(shè)有多個(gè)連接螺母座(31)，且多個(gè)所述連接螺母座(31)的位置與多個(gè)所述限位支撐架(4)的位置相互對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政路橋設(shè)計(jì)的限位裝置，其特征在于，所述限位支撐架(4)的內(nèi)側(cè)連接有內(nèi)側(cè)連接座(8)，且內(nèi)側(cè)連接座(8)上水平連接有支撐螺桿(9)，其中，支撐螺桿(9)的另一端與連接螺母座(31)螺旋連接。