[實(shí)用新型]一種減小空氣阻力的自行車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922013351.7 | 申請日： | 2019-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN211032862U | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙匯詩;黃北貴 | 申請（專利權(quán)）人： | 趙匯詩 |
| 主分類號： | B62K3/06 | 分類號： | B62K3/06;B62K19/30;B62K19/36;B62J6/02;B62K21/12 |
| 代理公司： | 合肥方舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34158 | 代理人： | 劉躍 |
| 地址： | 518118 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減小 空氣阻力 自行 車架 | ||
1.一種減小空氣阻力的自行車架，包括主架(1)，其特征在于，所述主架(1)的兩端分別設(shè)置有后輪架(2)和車頭連接座(5)，所述主架(1)與后輪架(2)形成U型結(jié)構(gòu)，所述后輪架(2)的端部設(shè)置有傳動(dòng)軸(3)，所述傳動(dòng)軸(3)上安裝有腳踏傳動(dòng)組件(4)，所述車頭連接座(5)的頂端安裝有車把手(6)，所述車頭連接座(5)的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)架(7)，所述側(cè)架(7)上安裝有照明燈(8)，所述車頭連接座(5)的底端設(shè)置有前輪架(11)，所述前輪架(11)與后輪架(2)均為半開口夾持結(jié)構(gòu)，且端部安裝有車輪(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減小空氣阻力的自行車架，其特征在于，所述主架(1)與車頭連接座(5)之間設(shè)置有連接柱(10)，所述連接柱(10)的底端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(16)，且與車頭連接座(5)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減小空氣阻力的自行車架，其特征在于，所述主架(1)上套接有滑動(dòng)座(14)，所述滑動(dòng)座(14)的頂端安裝有車座(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減小空氣阻力的自行車架，其特征在于，所述主架(1)的表面設(shè)置有固定孔(13)，所述滑動(dòng)座(14)與主架(1)通過固定孔(13)相固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減小空氣阻力的自行車架，其特征在于，所述車把手(6)的一端為曲形結(jié)構(gòu)，且另一端設(shè)置有扶手槽(9)，所述扶手槽(9)由海綿材料制作而成。
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