[實用新型]一種新型汽車起重機操作室內的空調系統

有效

• 申請號: 201922010754.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211032101U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 陶林;謝虹;樸雨植;馮偉
• 申請（專利權）人: 泰鉑（上海）環?？萍脊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B66C13/52;B66C23/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，包括電動壓縮機(1)、四通換向閥(2)、室內換熱器(3)、室外換熱器(4)和毛細管，所述四通換向閥(2)有4個管口，分別為第一管口(21)、第二管口(22)、第三管口(23)和第四管口(24)，所述第一管口(21)和第二管口(22)分別通過連接管路與電動壓縮機(1)的低壓口和高壓口連通，所述第三管口(23)通過連接管路與室內換熱器(3)的一端連接，所述第四管口(24)通過連接管路與室外換熱器(4)的一端連接；所述室內換熱器(3)和室外換熱器(4)的另一端分別通過連接管路與毛細管連接。

2.根據權利要求1所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述毛細管(5)設有2個，分別為第一毛細管(5)和第二毛細管(6)；所述第一毛細管(5)的一端與室內換熱器(3)連接，所述第二毛細管(6)的一端與室外換熱器(4)連接，所述第一毛細管(5)和第二毛細管(6)的另一端之間連接有干燥過濾器(7)。

3.根據權利要求2所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述第一毛細管(5)并聯有第一單向閥(8)，所述第二毛細管(6)并聯有第二單向閥(9)，且所述第一單向閥(8)的進口與室內換熱器(3)連通，出口與干燥過濾器(7)連通，所述第二單向閥(9)的進口與室外換熱器(4)連通，出口與干燥過濾器(7)連通。

4.根據權利要求3所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述室內換熱器(3)的一側設有鼓風機(10)，所述室外換熱器(4)的一側設有冷卻風扇(11)。

5.根據權利要求4所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，空調系統分為室內機與室外機兩部分，所述室內機包括空調箱殼體，以及設置在空調箱殼體中的鼓風機(10)、室內換熱器(3)、第一毛細管(5)和第一單向閥(8)；所述室外機包括冷卻風扇(11)、室外換熱器(4)、電動壓縮機(1)、四通換向閥(2)、第二毛細管(6)、第二單向閥(9)和干燥過濾器(7)。

6.根據權利要求5所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述室內機設置在起重機操作室內，所述室外機設置在起重機操作室外的安裝架中。

7.根據權利要求3所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述第一管口(21)和第三管口(23)連通，所述第二管口(22)和第四管口(24)連通時，所述室內換熱器(3)作蒸發器用，所述室外換熱器(4)作冷凝器用，空調處于制冷狀態。

8.根據權利要求3所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述第一管口(21)和第四管口(24)連通，所述第二管口(22)和第三管口(23)連通時，所述室內換熱器(3)作冷凝器用，所述室外換熱器(4)作蒸發器用，空調處于制熱狀態。

9.根據權利要求1所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述連接管路中的制冷介質均為制冷劑。

10.根據權利要求1所述的新型汽車起重機操作室內的空調系統，其特征在于，所述壓縮機通過線束與汽車起重機的電瓶連接。