[實用新型]一種植保無人機用起落架減震結構

有效

• 申請號: 201922010088.6
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN211364919U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 寧高;張曉鵬
• 申請（專利權）人: 深圳市捷佳航空科技有限公司
• 主分類號: B64C25/10
• 分類號: B64C25/10;B64C25/62
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 夏麗

1.一種植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，包括：

無人機本體；

兩個連接板，兩個所述連接板分別固定于所述無人機本體的底部的兩側，兩個所述連接板的底部均固定連接有U型塊；

兩個伸縮結構，兩個所述伸縮結構分別設置于所述U型塊的內部，所述伸縮結構包括雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿的兩端分別轉動連接于所述U型塊的內壁的正面和背面，所述雙向螺紋桿的兩端的外表面均螺紋連接有螺紋塊；

兩個驅動板，兩個所述驅動板的一側分別活動連接于兩個所述螺紋塊的底部，兩個所述驅動板的底部均活動連接有滑動塊，兩個所述滑動塊的底部之間滑動連接有伸縮板；

兩個減震結構，兩個所述減震結構分別設置于所述伸縮板的底部的正面和背面，所述減震結構包括減震槽，所述減震槽的頂部固定于所述伸縮板的底部，所述減震槽的內壁的兩側之間滑動連接有減震板；

第一彈簧，所述第一彈簧的頂端固定于所述減震槽的內壁的頂部，所述第一彈簧的底端固定連接有U型架，所述U型架的底部固定于所述減震板的頂部。

2.根據權利要求1所述的植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，兩個所述螺紋塊的頂部均滑動連接于所述U型塊的內壁的兩側，兩個所述驅動板的相對的一側之間通過轉桿轉動連接。

3.根據權利要求1所述的植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，兩個所述驅動板的正面的頂部和底部均開設有活動槽，四個所述活動槽兩兩相對的一側之間均活動連接有輔助桿。

4.根據權利要求3所述的植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，所述輔助桿的背面的頂部和底部均固定連接有T型塊，所述T型塊與所述活動槽的內部活動連接。

5.根據權利要求1所述的植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，所述U型塊的背面固定連接有電機箱，所述電機箱的內壁的底部固定連接有電機，所述雙向螺紋桿的一端貫穿所述電機箱并延伸至所述電機箱的內部，所述雙向螺紋桿延伸至所述電機箱的內部的一端固定于所述電機的輸出軸。

6.根據權利要求1所述的植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，所述減震板的底部固定連接有U型槽，所述U型槽的底部貫穿所述減震槽并延伸至所述減震槽的底部，所述U型槽延伸至所述減震槽的底部的一端設置有行走輪。

7.根據權利要求1所述的植保無人機用起落架減震結構，其特征在于，所述減震槽的內壁的頂部的兩側均滑動連接有移動板，兩個所述移動板相對的一側均與所述U型架的頂部之間活動連接有連接桿，兩個所述移動板相離的一側均固定連接有第二彈簧。