[實(shí)用新型]一種路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922008910.5
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211217637U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李澤凱;劉曉明;余啟航
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學(xué)
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00;B08B13/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 賀小停

1.一種路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置，其特征在于，包括夾緊結(jié)構(gòu)(1)、清洗機(jī)構(gòu)(2)和工作箱(3)；夾緊結(jié)構(gòu)(1)和清洗機(jī)構(gòu)(2)的一端均連接工作箱(3)，清洗機(jī)構(gòu)(2)與工作箱(3)可伸縮連接，夾緊結(jié)構(gòu)(1)另一端用于夾緊路燈燈桿；清洗機(jī)構(gòu)(2)另一端與路燈表面接觸，用于清洗路燈；工作箱(3)用于驅(qū)動夾緊結(jié)構(gòu)(1)在路燈燈桿上移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置，其特征在于，所述工作箱(3)上設(shè)置提升氣缸(308)，清洗機(jī)構(gòu)(2)通過提升氣缸(308)的氣缸桿與工作箱(3)連接，工作箱(3)用于驅(qū)動提升氣缸(308)的氣缸桿的伸縮。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置，其特征在于，所述夾緊結(jié)構(gòu)(1)包括對稱設(shè)置的兩組夾緊件，夾緊件包括固定夾緊臂(101)、活動夾緊臂(102)和氣缸(104)；固定夾緊臂(101)包括支撐端和夾緊端，支撐端與工作箱(3)連接，夾緊端與活動夾緊臂(102)一端鉸接，活動夾緊臂(102)另一端上設(shè)置第一從動球輪(106)和第二從動球輪(107)，夾緊端的內(nèi)壁上設(shè)置驅(qū)動環(huán)形輪(105)和傳動軸(108)，傳動軸(108)一端連接驅(qū)動環(huán)形輪(105)，另一端與工作箱(3)連接；氣缸(104)一端通過氣缸支座(103)連接支撐端，另一端連接活動夾緊臂(102)連接夾緊端的一端，氣缸(104)還通過氣路與工作箱(3)連接；工作箱(3)用于驅(qū)動傳動軸(108)轉(zhuǎn)動及氣缸(104)伸縮。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置，其特征在于，所述第一從動球輪(106)或第二從動球輪(107)上設(shè)置第一壓力傳感器，固定夾緊臂(101)靠近清洗機(jī)構(gòu)(2)的一端的端面上設(shè)置第二壓力傳感器；第一壓力傳感器和第二壓力傳感器均與工作箱(3)連接，工作箱(3)用于接收第一壓力傳感器和第二壓力傳感器的檢測信息，當(dāng)?shù)谝粔毫鞲衅鞯臋z測值大于第一預(yù)設(shè)值時，工作箱(3)驅(qū)動傳動軸(108)開始轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)氣缸(104)伸縮行程；當(dāng)?shù)诙毫鞲衅鞯臋z測值大于第二預(yù)設(shè)值時，工作箱(3)停止驅(qū)動傳動軸(108)轉(zhuǎn)動；所述第二從動球輪(107)的直徑大于第一從動球輪(106)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置，其特征在于，所述清洗機(jī)構(gòu)(2)包括支撐底座(201)和兩組對稱設(shè)置的清洗件；清洗件包括活動夾緊鉗(202)、拉伸彈簧(203)、連接支座(204)和雙向喇叭狀彈性清洗帶(205)；連接支座(204)一端連接支撐底座(201)，另一端鉸接活動夾緊鉗(202)；拉伸彈簧(203)一端連接活動夾緊鉗(202)，另一端連接連接支座(204)；活動夾緊鉗(202)內(nèi)部設(shè)置環(huán)形水管(207)，活動夾緊鉗(202)內(nèi)壁上設(shè)置雙向喇叭狀彈性清洗帶(205)并開設(shè)若干與環(huán)形水管(207)連通的水霧噴射口(208)；環(huán)形水管(207)與工作箱(3)連接，工作箱(3)用于輸送清洗劑至環(huán)形水管(207)；支撐底座(201)靠近清洗件一側(cè)的表面和活動夾緊鉗(202)遠(yuǎn)離連接支座(204)的一端的內(nèi)表面均設(shè)置固定毛刷(206)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈的燈桿燈罩一體化清洗裝置，其特征在于，所述活動夾緊鉗(202)的鉗口為錐形，鉗口外表面上設(shè)置滾輪(209)。