[實用新型]一種風冷式發動機導風機構

有效

• 申請號: 201922007051.8
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN210948872U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 王義超;李華榮;倪龍濤;王文春
• 申請（專利權）人: 重慶宗申通用動力機械有限公司
• 主分類號: F01P5/06
• 分類號: F01P5/06;F02F7/00;F02F1/06;F02F1/30
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 熊雄

1.一種風冷式發動機導風機構，包括發動機（1），在發動機（1）的一端面設置有可容納離心風扇（23）的導風罩（2），在所述發動機（1）的兩側設置有用于包覆發動機的導流罩（3），其特征是：所述導風罩（2）偏心或正對布置在發動機（1）的一端面，在所述導風罩（2）上設置有至少兩個氣流通道。

2.如權利要求1所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：在所述導風罩（2）上設置有兩個氣流通道，所述氣流通道的出口分別位于導風罩（2）的上部和下部，且分別對應發動機（1）的上部和下部；所述對應導風罩（2）下部氣流通道與導流罩（3）配合，形成用于冷卻發動機下部左側、下端面和下部右側的冷卻流道。

3.如權利要求1所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：在所述導風罩（2）上設置有三個氣流通道，所述其中一個氣流通道的出口位于導風罩（2）上部且對應發動機（1）上部；所述另外兩個氣流通道出口位于導風罩（2）下端和下部右側且分別對應發動機（1）下端面和下部右側；所述對應導風罩（2）下端和下部右側的氣流通道與導流罩（3）配合，形成用于冷卻發動機下部左側、下端面和下部右側的冷卻流道。

4.如權利要求1所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：在所述導風罩（2）上設置有四個氣流通道，所述其中一個氣流通道的出口位于導風罩（2）上部且對應發動機（1）上部；所述另外三個氣流通道出口位于導風罩（2）下部且分別對應發動機（1）下部左側、下端面和下部右側；所述對應發動機（1）下部左側、下端面和下部右側的氣流通道與導流罩（3）配合，形成用于冷卻發動機下部左側、下端面和下部右側的冷卻流道。

5.如權利要求2、3或4所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：所述導風罩（2）包括回轉體殼體，所述回轉體殼體由至少兩條沿同一方向設置的漸開線（5）圍成，所述漸開線（5）縱向延伸形成曲面（6），該曲面（6）與離心風扇（23）外沿形成氣流通道。

6.如權利要求5所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：所述相鄰漸開線（5）首尾相連，且漸開線（5）的尾端（7）伸出相鄰漸開線（5）的首端（8）。

7.如權利要求6所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：在所述氣流通道的外端端頭（9）設置有沿氣流方向向前延伸的延伸線段（10），該延伸線段（10）縱向和橫向延伸形成與氣流通道連通的氣流引導口（11）。

8.如權利要求7所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：所示漸開線為兩條，且分別為漸開線A（12）和漸開線B（13），所述漸開線A（12）和漸開線B（13）分別縱向延伸所形成曲面圍成回轉體殼體，且所述漸開線A（12）的長度占漸開線A（12）和漸開線B（13）的總長度的五分之一至五分之四。

9.如權利要求8所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：所述漸開線A（12）和漸開線B（13）均縱向延伸與離心風扇（23）外沿形成氣流通道A（14）和氣流通道B（15），所述氣流通道A（14）通過相應氣流引導口（11）對應發動機（1）上部；所述氣流通道B（15）通過相應氣流引導口（11）對應發動機（1）下部。

10.如權利要求9所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：所述發動機包括缸頭（16）和缸體（17），在所述缸頭（16）和缸體（17）上均設置有多個翅片（18）；所述缸頭（16）和缸體（17）上的翅片（18）分別位于氣流通道A（14）的氣流引導口（11）和氣流通道B（15）的氣流引導口（11）所出氣流的氣流范圍內。

11.如權利要求7所述的風冷式發動機導風機構，其特征是：所述漸開線為三條，且分別為漸開線A（12）、漸開線B（13）和漸開線C（19）；所述漸開線A（12）、漸開線B（13）和漸開線C（19）分別縱向延伸所形成曲面圍成回轉體殼體，且所述漸開線A（12）的長度占漸開線A（12）、漸開線B（13）和漸開線C（19）的總長度的五分之一至五分之三。