[實用新型]一種自行車輪輞生產用彎折裝置有效
| 申請號: | 201922005763.6 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN211191540U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 張倩;張改燕 | 申請(專利權)人: | 天津市大城偉業科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/14 | 分類號: | B21D7/14;B21D7/06;B21D7/16;B21D53/26 |
| 代理公司: | 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 張天翔 |
| 地址: | 301700 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行 車輪 生產 用彎折 裝置 | ||
1.一種自行車輪輞生產用彎折裝置,包括固定座(1)、轉動座(2)和底座(3),其特征在于:所述固定座(1)固定連接在底座(3)的頂部,所述轉動座(2)套接并轉動連接在固定座(1)的外壁,所述轉動座(2)的底部與底座(3)相接觸,所述固定座(1)的頂部固定連接有第一固定塊(101)和第二固定塊(102),所述第一固定塊(101)和第二固定塊(102)平行且留有與自行車輪輞相匹配的間距,所述轉動座(2)的頂部固定連接有固定柱(202),所述固定柱(202)固定連接在靠近轉動座(2)的內圈處,所述轉動座(2)的側壁固定連接有轉把(201),所述底座(3)的頂部開設有第一滑槽(301),所述底座(3)的頂部滑動連接有擋柱(4),所述擋柱(4)的底部設置有鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述的一種自行車輪輞生產用彎折裝置,其特征在于:所述鎖緊裝置包括弧形塊(401),所述弧形塊(401)固定連接在擋柱(4)的底部且與第一滑槽(301)相匹配,所述弧形塊(401)滑動連接在第一滑槽(301)內。
3.根據權利要求2所述的一種自行車輪輞生產用彎折裝置,其特征在于:所述弧形塊(401)的側壁固定連接有螺紋桿(402),所述底座(3)的側壁開設有與螺紋桿(402)相匹配的第二滑槽(302),所述螺紋桿(402)滑動在第二滑槽(302)內,所述螺紋桿(402)遠離弧形塊(401)的一端穿過第二滑槽(302)并螺紋連接有鎖緊圓板(403)。
4.根據權利要求3所述的一種自行車輪輞生產用彎折裝置,其特征在于:所述鎖緊圓板(403)靠近螺紋桿(402)的一側開設有與螺紋桿(402)相匹配的螺孔(404),所述鎖緊圓板(403)的側壁固定連接有兩組把手(406),兩組所述把手(406)在鎖緊圓板(403)的兩側呈對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種自行車輪輞生產用彎折裝置,其特征在于:所述底座(3)的側壁設有刻度尺(303),所述刻度尺(303)位于第二滑槽(302)的上方,所述固定柱(202)的側壁固定連接有與刻度尺(303)相對應的指示條(405)。
6.根據權利要求1所述的一種自行車輪輞生產用彎折裝置,其特征在于:所述固定座(1)、轉動座(2)和底座(3)的豎直中軸線重合,所述擋柱(4)的水平高度高于轉把(201)的水平高度。
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