[實用新型]一種船舶工程鋼結構打磨裝置

有效

• 申請號: 201922002465.1
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN212095645U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 吳林慧;黃贊蘋;武曉輝
• 申請（專利權）人: 吳林慧;黃贊蘋
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B41/02;B24B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶工程鋼結構打磨裝置，包括框架(1)和控制開關(2)，所述框架(1)的右側固定安裝有控制開關(2)，其特征在于，所述框架(1)的左上方、左下方、右上方和右下方均固定安裝有液壓缸(3)，所述液壓缸(3)的底端嵌套設置有滾珠(301)，所述滾珠(301)的底端無縫焊接有電磁吸盤(4)，所述框架(1)中部的左右兩端均固定安裝有導向桿(5)，兩個所述導向桿(5)之間嵌套設置有打磨盤(6)，所述打磨盤(6)內部的左右端均開口設置有定位槽(601)，所述打磨盤(6)內部的底端固定安裝有驅動電機(7)，所述驅動電機(7)的底端通過傳動軸轉動連接有打磨片(701)，所述打磨盤(6)的內部上方固定安裝有上伺服電機(8)，所述框架(1)的內部頂端固定安裝有支撐架(801)，所述支撐架(801)中轉動連接有轉動桿(9)，所述轉動桿(9)的左右兩端均固定安裝有導輪(901)，所述打磨盤(6)的底端開口設置有限位槽(10)，所述限位槽(10)中嵌入設置有調節彈簧(11)，所述限位槽(10)的內部嵌入設置有阻攔板(12)。

2.根據權利要求1所述的船舶工程鋼結構打磨裝置，其特征在于，所述打磨盤(6)的定位槽(601)與導向桿(5)相契合，所述打磨盤(6)在導向桿(5)中呈水平方向前后滑動。

3.根據權利要求1所述的船舶工程鋼結構打磨裝置，其特征在于，所述上伺服電機(8)右側的傳動軸與轉動桿(9)之間轉動連接，所述轉動桿(9)的導輪(901)分別嵌入設置在定位槽(601)的內壁上方。