[實用新型]一種水性集裝箱漆運輸設備

有效

• 申請號: 201922000573.5
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211198236U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 劉恩杰;劉來聰;江永章
• 申請（專利權）人: 廈門山田聰達涂料有限公司
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水性集裝箱漆運輸設備，包括運輸車車體(19)，其特征在于：所述運輸車車體(19)的車頭端的頂部安裝有前支架(18)，所述前支架(18)的頂部安裝有頂蓋(17)，所述頂蓋(17)的頂部安裝有電機(16)，所述運輸車車體(19)的車尾部的頂部安裝有后支架(13)，所述后支架(13)與前支架(18)之間安裝有螺桿(15)和滑竿(12)，所述螺桿(15)和滑竿(12)上安裝有導向板(11)，所述導向板(11)的頂部安裝有連接座(10)，所述連接座(10)的頂部安裝有支撐桿(6)，所述支撐桿(6)的一側安裝有托座(9)，且托座(9)上通過軸架(8)安裝在卷收軸(7)的內側，所述卷收軸(7)上卷收有牽引繩索(2)，所述牽引繩索(2)的一端安裝有夾頭(14)，所述支撐桿(6)的頂端安裝有支撐架(3)，所述支撐架(3)的一端安裝有第一傳動輪(1)，所述支撐架(3)的另一端安裝有第三傳動輪(5)，所述支撐架(3)的內側安裝有第二傳動輪(4)。

2.根據權利要求1所述的一種水性集裝箱漆運輸設備，其特征在于：所述螺桿(15)的一端安裝有傳動帶輪，且傳動帶輪與電機(16)的主軸通過傳動帶傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種水性集裝箱漆運輸設備，其特征在于：所述牽引繩索(2)繞過第一傳動輪(1)、第二傳動輪(4)和第三傳動輪(5)卷收在卷收軸(7)上，且牽引繩索(2)繞過第一傳動輪(1)豎直向下，且卷收軸(7)的一端安裝有驅動電機。

4.根據權利要求1所述的一種水性集裝箱漆運輸設備，其特征在于：所述導向板(11)的兩側安裝有滑套，且滑套與滑竿(12)滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種水性集裝箱漆運輸設備，其特征在于：所述導向板(11)的中部設置有螺紋孔，且導向板(11)通過螺紋孔與螺桿(15)絲桿傳動連接。

6.根據權利要求1所述的一種水性集裝箱漆運輸設備，其特征在于：所述支撐桿(6)設置為可伸縮結構，且支撐桿(6)的底端與連接座(10)鉸接連接。