[實(shí)用新型]橋墩柱防撞保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921998252.2
• 申請(qǐng)日: 2019-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN211735195U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張延年;楊森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)促晉科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/14
• 分類號(hào): E01F15/14
• 代理公司: 沈陽(yáng)之華益專利事務(wù)所有限公司 21218
• 代理人: 程曉旭

本實(shí)用新型提供了一種橋墩柱防撞保護(hù)裝置，屬于路橋交通安全設(shè)施領(lǐng)域，包括橋墩柱子、內(nèi)圈連接固定軟鋼板、外圈連接固定防撞鋼板，所述橋墩柱子的外層設(shè)置內(nèi)圈連接固定軟鋼板，內(nèi)圈連接固定軟鋼板的外圈設(shè)置外圈連接固定防撞鋼板，內(nèi)圈連接固定軟鋼板和外圈連接固定防撞鋼板之間設(shè)置若干內(nèi)置減震耗能連接彈簧、外圈鋼板切接曲面板和內(nèi)圈鋼板切接曲面板，內(nèi)圈連接固定軟鋼板和外圈連接固定防撞鋼板之間的區(qū)域內(nèi)設(shè)置撞擊擠壓耗能緩沖介質(zhì)，外圈連接固定防撞鋼板的外層設(shè)置軟質(zhì)防撞緩沖墊。有益效果是本實(shí)用新型橋墩柱防撞保護(hù)裝置能最大程度吸收撞擊能量，防撞能力強(qiáng)同時(shí)防撞保護(hù)裝置整體穩(wěn)定性高，顯著減少車體與橋墩的能量交換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于路橋交通安全設(shè)施領(lǐng)域，特別是涉及一種橋墩柱防撞保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

防撞橋墩是一種非常普遍的路橋和海上交通安全設(shè)施，在一些比較危險(xiǎn)的地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用，當(dāng)船體或車輛等物體與橋墩相撞時(shí)，設(shè)置一種帶有緩沖性能的防撞橋墩或橋墩防撞安裝套件可以極大的緩沖撞擊所產(chǎn)生的巨大沖擊力，從而可以極大的降低交通撞擊事故所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，在巨大的沖擊力作用下，堅(jiān)固、抗撞擊能力強(qiáng)、緩沖性能好的防撞橋墩是非常必要的路橋和海上交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，在最近的二十年，我國(guó)建設(shè)了近百座跨江、跨海大橋，很多都是超級(jí)工程，但船體等物體撞擊橋墩而引發(fā)重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等事件時(shí)有發(fā)生，說(shuō)明在海上交通的橋墩防撞設(shè)計(jì)和防撞措施上還有不足，我國(guó)橋墩防撞研究起步還比較晚，在早期重視程度不夠好，許多防撞設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法都是參照國(guó)外的研究成果，所以研制設(shè)計(jì)出既能夠有效吸收和緩沖船體等物體對(duì)橋墩的撞擊力，又能通過(guò)偏航機(jī)制使船體大部分動(dòng)能被自身帶走的防撞橋墩設(shè)施尤為關(guān)鍵，從而達(dá)到橋梁不損壞、船體不被破壞、橋墩夠堅(jiān)固的設(shè)計(jì)目的，而且我國(guó)的海上交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起著重要的影響作用，同時(shí)我國(guó)的公路交通以及橋梁發(fā)展迅猛，帶有緩沖性能的防撞橋墩或橋墩防撞安裝套件則是公路交通非常重要的安全保障設(shè)施，可有效起到預(yù)防警示的作用以及安全保護(hù)的作用，可有效降低事故發(fā)生后所產(chǎn)生的損失，有效降低意外撞擊造成的車輛和橋墩損壞得概率，降低財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的概率，最大限度的保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全不受侵害，所以提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞橋墩十分重要。各類撞擊等事故，時(shí)常由于撞擊而產(chǎn)生的巨大沖擊力造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，為了最大限度地控制撞擊造成的損失，有必要開發(fā)防撞效果較好的防撞橋墩，在一些帶有橋梁的公路地區(qū)修建防撞效果較好的防撞橋墩等安全防撞系列工程十分必要，能對(duì)撞擊所產(chǎn)生交通事故的后果進(jìn)行明顯的控制，可以有效地起到降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種橋墩柱防撞保護(hù)裝置，在發(fā)生撞擊時(shí)能顯著增加橋墩防撞能力以及減少碰撞對(duì)車體造成的破壞，極大緩沖撞擊產(chǎn)生巨大沖擊力的同時(shí)顯著提高橋墩和車體安全性能，本實(shí)用新型橋墩柱防撞保護(hù)裝置能夠相互協(xié)調(diào)形成完整減震耗能保護(hù)結(jié)構(gòu)，防撞能力強(qiáng)同時(shí)防撞保護(hù)裝置整體穩(wěn)定性高，顯著減少車體與橋墩的能量交換，盡最大可能保護(hù)車體以及車內(nèi)乘車人員的生命安全的同時(shí)能夠幫助橋墩結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)顯著隔震效果。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：