[實用新型]橋墩柱防撞保護裝置

有效

• 申請號: 201921998252.2
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN211735195U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 張延年;楊森
• 申請（專利權）人: 沈陽促晉科技有限公司
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 程曉旭

1.橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：包括橋墩柱子(1)、撞擊擠壓耗能緩沖介質(2)、內置減震耗能連接彈簧(3)、內圈連接固定軟鋼板(4)、外圈連接固定防撞鋼板(5)、軟質防撞緩沖墊(6)、外圈鋼板切接曲面板(7)、內圈鋼板切接曲面板(11)，所述橋墩柱子(1)的外層設置內圈連接固定軟鋼板(4)，內圈連接固定軟鋼板(4)的外圈設置外圈連接固定防撞鋼板(5)，內圈連接固定軟鋼板(4)和外圈連接固定防撞鋼板(5)之間設置若干內置減震耗能連接彈簧(3)、外圈鋼板切接曲面板(7)和內圈鋼板切接曲面板(11)，設置在內圈連接固定軟鋼板(4)、外圈鋼板切接曲面板(7)和內圈鋼板切接曲面板(11)圍成的區域內的內置減震耗能連接彈簧(3)，其兩端分別和內圈連接固定軟鋼板(4)的外表面以及外圈鋼板切接曲面板(7)的內部凹面一(9)進行連接，設置在外圈連接固定防撞鋼板(5)、外圈鋼板切接曲面板(7)和內圈鋼板切接曲面板(11)圍成的區域內的內置減震耗能連接彈簧(3)，其兩端分別和外圈連接固定防撞鋼板(5)的內表面以及內圈鋼板切接曲面板(11)的內部凹面二(13)進行連接，外圈鋼板切接曲面板(7)的兩端分別與內圈鋼板切接曲面板(11)的兩端相連,內圈連接固定軟鋼板(4)和外圈連接固定防撞鋼板(5)之間的區域內設置撞擊擠壓耗能緩沖介質(2)，外圈連接固定防撞鋼板(5)的外層設置軟質防撞緩沖墊(6)。

2.根據權利要求1所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述外圈鋼板切接曲面板(7)包括切接曲面一(8)、內部凹面一(9)，同時在外圈鋼板切接曲面板(7)的兩端分別設置連接端部一(10)，外圈鋼板切接曲面板(7)的連接端部一(10)和內圈鋼板切接曲面板(11)的連接端部二(14)相互連接，每個外圈鋼板切接曲面板(7)的切接曲面一(8)均和外圈連接固定防撞鋼板(5)的內表面相切設置，每個外圈鋼板切接曲面板(7)的內部凹面一(9)均朝向內圈連接固定軟鋼板(4)設置。

3.根據權利要求1所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述內圈鋼板切接曲面板(11)包括切接曲面二(12)、內部凹面二(13)，在內圈鋼板切接曲面板(11)的兩端分別設置連接端部二(14)，每個內圈鋼板切接曲面板(11)的切接曲面二(12)均和內圈連接固定軟鋼板(4)的外表面相切設置，每個內圈鋼板切接曲面板(11)的內部凹面二(13)均朝向外圈連接固定防撞鋼板(5)設置。

4.根據權利要求1所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述外圈連接固定防撞鋼板(5)、外圈鋼板切接曲面板(7)和內圈鋼板切接曲面板(11)均采用低屈服點耗能鋼板制作而成。

5.根據權利要求1所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述撞擊擠壓耗能緩沖介質(2)采用環保橡膠材料制成。

6.根據權利要求2所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述外圈鋼板切接曲面板(7)的連接端部一(10)和內圈鋼板切接曲面板(11)的連接端部二(14)采用焊接方式進行連接。

7.根據權利要求2所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述切接曲面一(8)和外圈連接固定防撞鋼板(5)的內表面相切設置，并且在切接點處采用焊接連接。

8.根據權利要求3所述的橋墩柱防撞保護裝置，其特征在于：所述切接曲面二(12)和內圈連接固定軟鋼板(4)的外表面相切設置，并且在切接點處采用焊接連接。